为什么飞机发生故障时，不让乘客跳伞逃生呢？跳伞可能更危险
为什么飞机发生故障时 ， 不让乘客跳伞逃生呢？跳伞可能更危险
现在我们出行的方式有很多种 ， 但是飞机在这些交通工具里可以说是最快的 ， 据有关机构研究表明飞机是发生事故的最低的交通工具 ， 但是我们也知道有一点 ， 如果飞机发生事故 ， 那么这会是一个巨大的灾难 。 而且就算飞机突发了事故 ， 乘客也不会选择跳伞求生 ， 那么这又是为什么呢？
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首先 ， 普通的民航飞机的飞行高度一般都会超过八千米 ， 在这么高的高空下 ， 机舱外的大气压会是很低很低的 ， 根本不能满足人基本的呼吸需求 。 还有就是 ， 高空中机舱内的气压也会下降 ， 为了保证乘客坐飞机的舒适程度 ， 飞机在升空后 ， 舱内的环境调控装置会适当增大舱内的气压 ， 让舱内的气压达到一个平衡的状态 。 也就是说当飞机飞得越高机舱内外的气压会相隔的越大 ， 打开舱门都是不可能的 。
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如果强制打开了舱门 ， 舱门附近的物体就会瞬间被强大的气压差产生的吸力带走 ， 让你还没有准备好就被吸到出口前面的发动机里了 ， 按照飞行的速度而且还很有可能被飞机尾翼切到 。 就算你可以安全的离开飞机 ， 你还会遇到更为严峻的问题 ， 低温和缺氧都会让你很难存活下来 ， 离开机舱可能很快就会失去知觉 ， 后果的严重性将是不可想象的 。
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另外一方面 ， 现在大部分的飞行事故都是在飞机起飞和降落的过程中出现的 ， 这个时候的高度根本不适合跳伞 。 因为在这个高度 ， 你连打开降落伞的时间都没有 。 就算你打开了 ， 这么短时间内降落伞无法提供一个让你安全着落的升力 ， 所以这种低空降伞就算能够成功的开伞 ， 落地的时候也是会很容易受伤的 。 而且飞机里有那么多的乘客就会需要更长的时间 ， 这就会跳伞这个举措更加不合适 。 换一个方面来说 ， 飞机紧急迫降会比跳伞求生更容易活下来 。 飞机的设计上也对这种突发事件有过考虑 ， 只要飞行员操作得当 ， 飞机自己的条件是可以满足安全降落的 ， 所以在遇到紧急情况时 ， 跳伞求生不一定是正确的选择 。
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【为什么飞机发生故障时，不让乘客跳伞逃生呢？跳伞可能更危险】要想跳伞成功 ， 一定要经过严格的培训 。 普通的乘客平时很少有机会接触到空降伞 ， 更别说什么专业训练 ， 一旦发生的这样的紧急事故 ， 飞机掉落的时间可能只有几十秒 ， 乘客可能会去抢着去跳伞 ， 那么多人一起挤到舱口 ， 会让飞机失去平衡 ， 飞行员的操作也会受到影响 ， 可能会造成更大的损失 。 所以说 ， 即使飞机发生事故 ， 跳伞求生是不可行的 。
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