一起追爱豆 车主又为87万标箱的梅赛德斯-奔驰gle说出了实情，在驾驶了路虎揽胜运动版之后
大家好 ， 本文将和大家分享开完路虎揽胜运动版 ， 再花87万提奔驰GLE ， 车主说了大实话 。
当下汽车界的消费市场形势严峻 ， 一款接一款好车被推向市场 ， 诞生了像路虎揽胜运动版和奔驰GLE这样的车 。 今天的分享嘉宾是 ， 他开完路虎揽胜运动版 ， 再花87万提奔驰GLE ， 车主说了大实话 。 路虎揽胜运动版与奔驰GLE又有哪些差异？现在让我们来看看是怎么跟我们说的 。
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先来看路虎揽胜运动版的外观 ， 外观满分我想没什么人有意见 ， 降到最低的时候 。 外观高大 ， 精致 ， 造型别致 。 外观还行悬挂最高把妹去 ， 降低就太像极光了 。 尾灯显得过于小气 ， 前后不呼应 ， 很不协调 。
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再看奔驰GLE ， 外观低调却不失霸气 ， 个人觉得各花入各眼 ， 自己觉得好看就行 。 车头很威猛 ， 坐在里面视觉感很好 ， 符合我喜欢大车头 。 外观必须给满分 ， LED日间行车灯辨识度超高 。 满意 ， 运动包围 ， 假排气口有待加强 。
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进入路虎揽胜运动版车内 ， 内饰我还是很喜欢的 。 旋钮 ， 的阻尼感也恰到好处 。 用料非常好 ， 都是软的 ， 做工还是很用心的 ， 走线精准 。 简洁大方 ， 搞不懂那氛围灯 ， 没有算了 。 空间不够大 ， 和外观不匹配 。 本人173身高 ， 坐在车里人显得很小 。 手套箱感觉深度不够 ， （还是苦笑） 。 后备箱的容积可以放很多大件 ， 挺实用 。
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再看奔驰GLE ， 没有s级的内饰 ， 失败 ， 太失败了 。 内饰就一般了 ， 相比ML没有多大改变 ， 就是中控屏幕大了些 ， 一贯的炮筒仪表 。 皮质舒服 ， 细节处理得很好 ， 可以看得出是辆百万豪车 。 新车味道不大 ， 暴晒几天加通风 ， 到现在几乎无味了 。 为了空间选择了普通的SUV版本 ， 没有选择coupe 。 空间还不错 ， 后排配置一般马虎够用 。 后排座椅除了搬家平时完全无须放倒载物 。 后备箱空间够用 ， 孩子在后备箱能躺着睡觉 。
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【一起追爱豆 车主又为87万标箱的梅赛德斯-奔驰gle说出了实情，在驾驶了路虎揽胜运动版之后】先开路虎揽胜运动版 ， 操控方面整体感觉感觉很舒服 ， 高科技感超强 。 转向很沉稳很有质感 ， 车身虽然很大 ， 但操控还算灵活 。 妈妈也怕坐避震软的车 ， 容易晕车 。 上陡坡动力强劲 ， 心里优势明显 。 都说揽运硬 ， 但比起535还是舒服些的 。 很柔和 ， 遇到颠簸的地方也觉得很柔和 。 车内噪音没发现 ， 空调制冷效果好 ， 也没有异味 。 前排指挥官座椅NOMBERONE ， 后排座椅舒适度欠佳 。
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当我再次驾驶奔驰gle时 ， 操控性也不错 。 我可以转身过去 。 方向盘很轻 ， 往哪个方向转 。 由于他的底盘设计 ， 纵向发动机 ， 前铝双横臂 ， 后铝多连杆 ， 路面感觉非常好 。 AMG车型 ， 无论方向、刹车、油门 ， 都很重 ， 开久了还是累了 。 我不需要多说安慰 。 就奔驰品牌而言 ， 可以说是最好的地方 。 停摆又傻又软 ， 篮板球不够硬 。 我觉得我得把减速带错开好几次 。 高速公路上的隔音控制也不错 ， 但有时发动机嗡嗡声有点严重 ， 让人相当不舒服 。 座位很舒服 。 这皮革质量很好 。
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