光阳与“情人”庆生，我完成了初次跨省之旅，弯道与南山牧场的邂逅( 二 )
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从凌晨到出发前 ， 一直都下着大雨 ， 直到下小雨才出发 ， 比预计早上九点出发晚了一个小时 。 大家都喜欢烟雨中的桂林 ， 而这次雨中美景与平时大相径庭 ， 甚至有点反感 ， 因为半路中下起了瓢泼大雨 ， 其实大雨其实并不可怕 ， 大家行驶证中非常守规矩 ， 途径龙胜 ， 龙胜山多险要 ， 车友们更担心的是塌方 。
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途中的休息点早在几天前已经设立好 ， 保持最佳状态还是很有必要的 ， 大家休息15分钟 ， 继续驰骋 。
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中午1点 ， 安全到达能量补给点——龙胜逸龙餐厅 。 大家又冷又饿 ， 图片随便拿手机拍两张 ， 有又辣又酸又祛湿的酸菜鱼汤 ， 有能填饱肚子的梅菜馒头 ， 先吃为敬 。 （其实这顿中餐相当丰富 ， 只顾吃 ， 来不及拍其他美食）
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骑行不在乎目的地 ， 在乎的是沿途的风景 。 有些路 ， 通往哪里并不重要 ， 重要的是你会在路上看到什么样的风景！你曾说爱旷野的户外 ， 喜欢那种没有约束的感觉 ， 那种飘然的意境里 ， 生活的美丽而平常 ， 似乎永远都在身边 。 你曾说爱蓝天白云 ， 喜欢雨后那绚丽多彩的大自然 ， 那个正垂头丧气时 ， 不经意间换成了笑脸 。
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再发一则朋友圈 ， 此时此刻 ， 无论你是400CC以上巡航车还是150CC的买菜车 ， 朋友圈异常统一：会玩、云海真好看、我也想去、下次叫上我、下一站期待你的弯道西藏之旅...说说我的小踏板 ， 弯道情人全程顺利 ， 油耗23元95#跑了170km 。 你说我是省油了 ， 还是省油了 ， 还是省油了...
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来看看和我同款的弯道 ， “拉客摩的”是不是显得格外低调 。 虽说自然风冷的小排量发动机 ， 城市街道、铺装路面用途设定的动力设置和车体结构 ， 在抵达当天的目的南山牧场后 ， 超过1800米的海拔高度让3个人都或多或少出现了些许疲惫 ， 一路上坡、下坡的3辆车却一切正常 ， 都经受住了这近200公里的“预热” ， 为下次贵州之行 ， 甚至西藏之旅做好了铺垫 。
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瞬间即逝的云海 ， 不超过五分钟就烟消云散了 ， 留下我们的只是美好回忆 ， 很庆幸大家用相机、手机早已记录下这美好时刻 。 我也来张打卡照（附图） ， 证明我真来过！
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