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骑行头盔“一盔难求”，给漠视生命者上了一堂经济课

对规则的敬畏 ， 对安全的重视 ， 对生命的珍视 ， 应成为每位骑手内心的自觉尊奉 ， 而不是基于对一张罚单的被迫执行 。
近日 ， 随着公安部“一盔一带”安全守护行动的即将开展 ， 头盔需求暴增 ， 成了继口罩之后的另一热门“抢购品” ， 有的价格一路从月初的二三十元一个 ， 大涨至了两百多元一个 。 有关“头盔涨价”的话题也登上了微博热搜榜 ， 引发广泛讨论 。
骑行头盔“一盔难求”，给漠视生命者上了一堂经济课
电商平台部分头盔已显示缺货预售状态 。
从“一罩难求”到“一盔难求” ， 相同之处 ， 是都有供需失衡；不同之处在于 ， 疫情对民众来说是突如其来的不可抗力 ， 处于疫情防控期的口罩 ， 逐渐成为大家的生活必需品 ， 且为易耗品 。
而头盔本就是骑行者的必需品 ， 如果骑行者均按一车一盔已有基本配置 ， 平日也能自觉履行骑行必戴头盔的基本规范 ， 那“一盔难求”可能不会出现 。 公安机关的“一盔一带”安全守护行动 ， 是以严管来引导督促骑手们珍视生命的常规举措 。 但必须指出 ， 不能将骑行戴头盔理解为只是在严管重罚之下才需要去重视和执行的事 。
现实恰恰就是 ， 没有严管重罚 ， 骑手们不戴头盔在很多地区较为常见 。 这就是为什么到了必须认真起来的时候 ， 头盔价格就开始暴涨 。 在某种意义上 ， 可以说目前的“一盔难求”就是对平日不遵规守纪、不珍视自己生命的“价格惩罚” 。
【骑行头盔“一盔难求”，给漠视生命者上了一堂经济课】与“一盔难求”相伴随的价格暴涨 ， 并不需要过度担心 。 头盔并非不特定人群的生活必需品 ， 而是耐用消费品 。 一个车主购买了一个头盔之后 ， 需求基本能在较长时期内得到满足 。 所以 ， 在市场调节下 ， 特定时期的价格暴涨将会随着供应的增加和消费者的消费需求被满足 ， 而回归常态 。
“一盔难求”之下 ， 有些车主的确需要支付更多的费用才能买到头盔 ， 这恰恰好似的一堂经济课 。 对消费者如此 ， 对生产企业亦如此 。 据报道 ， 有研报指出 ， “一盔一带”新政的实施将导致头盔需求短期爆发 ， 新增头盔需求缺口或超2亿 。 市场反应迅速的企业此刻应该已在想方设法扩大产能 ， 增加供应量 。 而如果错误判断需求 ， 一段时期内产能过大 ， 企业也将面临价格暴跌的风险 。 各方都在自觉用脚投票 ， 哪怕是舆论场有些牢骚 ， 有些不满 ， 有些情绪渲泄 ， 也用不着紧张 。
回过头再来看这次引发“一盔难求”的外部因素 ， 其实早在4月21日 ， 公安部交管局就已发布在全国开展“一盔一带”安全守护行动的通知 ， 自6月1日起 ， 依法查纠摩托车、电动自行车驾乘人员不佩戴安全头盔以及骑车驾乘人员不使用安全带行为 。 在市场开放、网购便捷的当下 ， 40天的时间 ， 想必足以让骑手货比三家挑到自己满意的头盔 。 哪怕确有少数线下商家囤积居奇 ， 欲谋取暴利 ， 有市场监管部门依法依规正常履职也可以应对 。
从这一舆论热议中 ， 我们更应看到的是：骑行安全首先是骑手的责任 。 管与罚再严厉 ， 也总有漠视监管者 。
对规则的敬畏 ， 对安全的重视 ， 对生命的珍视 ， 应成为每位骑手内心的自觉尊奉 ， 而不是基于对一张罚单的被迫执行 。
红星新闻特约评论员 王琳
编辑 赵瑜
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