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不足18万的合资SUV，入门248马力+8AT，不足18万，还要本田CRV？

引言：谈起本田CRV这款车相信大家应该都不会陌生 ， 撞衫率极高的“街车” ， 本田国内最具代表的SUV车型 ， 堪称国内紧凑型SUV的“鼻祖”也不为过 ， 常年霸占美国SUV市场销量榜首 ， 即便经历过“机油门”的事件的负面影响 ， 但是依然没有影响到它的销量 ， 然而 ， 今天笔者就为大家分享一款综合实力远超本田CRV的合资SUV车型 ， 相比本田CRV更厚道更具产品力 。
不足18万的合资SUV，入门248马力+8AT，不足18万，还要本田CRV？
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【不足18万的合资SUV，入门248马力+8AT，不足18万，还要本田CRV？】它就是福特为中国市场倾情打造的全新SUV车型——福特锐际 ， 为何笔者今天说说起这款车型呢？原因其实很简单就是因为福特锐际有着出色的产品力和性价比以及十分不错的安全性 ， 关键一点就是价格便宜 ， 空口无凭 ， 下面咱们聊聊这款福特锐际 ， 说不好它就是你的“菜”哟！
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按照惯例咱们还是先从它的价格聊起 ， 价格也是消费者最为关心的部分 ， 福特锐际厂商指导价17.98-21.88万元 ， 这样的价格相比本田CRV、丰田RAV4等主流合资紧凑型SUV车型的指导价更亲民 ， 要知道福特锐际全系标配了248马力的2.0T发动机+8AT变速箱 ， 而本田CRV入门提供了1.5T+6速手动变速箱、而丰田RAV4入门提供了2.0自然吸气+CVT变速箱 。
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其次就是外观设计了为了取悦消费者还提供了2种不同风格的外观设计 ， 普通版中网采用了矩阵式的镀铬条装饰 ， 而ST-Line版（运动版）为极具攻击性的中网和下进气口设计 ， 车身侧面相比常见的SUV则更显年轻化 ， 而车尾立体感十足的车尾保持了美系车敦实的视觉感受 ， 双边共出的排气口也为整车提升了不少运动气息 ， 外观设计这东西见人见智 ， 一千个人心中有一千个哈姆雷特 ， 所以就不过多的去赘述 。
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值得一提的就是它的悬架采用了在许多高端SUV车型上才会出现的全铝合金悬架（前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架） ， 这样的悬架组合不仅减轻了车重而且还提升了车辆的操控性 ， 这点福特品牌做得也是十分厚道的 ， 此外 ， 不足19万的福特锐际还提供了四驱系统 。
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至于车身尺寸方面福特锐际更是拿出了满满的诚意来讨好国内消费者（国人喜欢大尺寸大空间的SUV车型）长宽高分别为4585/1882/1688mm轴距更是达到了2710mm ， 这样的车身尺寸参数也表明了福特锐际车内有着较大的乘坐空间 ， 后排座椅支持4/6放倒 ， 放倒后可以形成一个接近平坦的空间 。
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而内饰方面则保持了简洁实用的设计风格 ， 虽然谈不上多么的时尚 ， 但最起码看起来还是挺舒服的 ， 符合那种既要照顾居家风格 ， 又不能丧失年轻元素的类型 ， 另外从用料来说 ， 我认为福特锐际的用料还是挺扎实的 ， 大面积的软质材质包裹不仅看上去很有质感 ， 而且摸上去也挺舒服 ， 在配置方面我个人就说一点全系标配了七个安全气囊哟！
在动力方面更是整车的很小看点全系车型标配了248马力的2.0T涡轮增压发动机与稳定性极高的8AT变速箱 ， 这样的动力在同级车型也中极其罕见 ， 这样的动力更是完胜本田CRV、丰田RAV4、大众探岳等主流合资紧凑型SUV 。
不足18万的合资SUV，入门248马力+8AT，不足18万，还要本田CRV？
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结语：各位看官大佬您看完这款福特锐际之后 ， 还要本田CRV吗？从外观与内饰设计、车身尺寸、动力组合都要比本田CRV更厚道 ， 说了这么多你对这款福特锐际有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论 ， 大家一起参与讨论 ， 留下你独特的见解！


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