全新跑车国内上市,不贵!因为车标小姐姐们一定认识

今天 , 保时捷正式发布全新911Targa4/4S车型官图 , 并公布其在国内市场指导价:Targa4/4S分别为149.90万和169.50万 。 作为代号992的第八代911的第三款车型 , 全新911Targa最大的亮点依旧是其标志性的银色防滚架以及环绕式玻璃后窗 , 这样的设计能够将敞篷跑车的"敞篷"驾驶乐趣和硬顶跑车的安全性很好地结合在一起 , 且个性十足 。
全新跑车国内上市,不贵!因为车标小姐姐们一定认识
文章图片
外观:经典延续
作为911系列的家族成员 , 如果只看车窗线以下的部分 , 你会发现其实911Targa与911Cabriolet的设计如出一辙 , 与911Carrera相比也没有太多不同之处 。 无论是经典的青蛙眼大灯还是宽大的车尾都带有鲜明的保时捷特征 , 相信绝大多数车迷都能够一眼认出 。
全新跑车国内上市,不贵!因为车标小姐姐们一定认识
文章图片
让我们先来看看最具特色的车顶吧 。 全新911Targa的车顶系统依旧由两个可移动部分组成 , 分别为软顶和玻璃后窗 。 得益于更强大的电机系统 , 车顶能够在19s内全自动打开或关闭 。 以打开车顶为例 , 按下按钮后 , 玻璃后窗升高 , 车顶打开 , 然后与活动顶篷厢盖连接的车窗倾斜并向后移动 。 同时 , 防滚架中的两个翼板打开 , 以发挥软顶的空气动力学性能 。 在打开过程中 , 软顶解锁后以Z字形向后方折叠并收入后排座椅之后 。 最后 , 防滚架中的翼板和后窗再次关闭 。
全新跑车国内上市,不贵!因为车标小姐姐们一定认识
文章图片
而为了防止车顶遭到损坏 , 911Targa配备的驻车辅助系统会在车顶打开或关闭时监控车后区域 。 在此过程中 , 后窗向外旋转至车尾外侧 。 如果系统检测到车后约50cm区域有墙或其他车辆等障碍物 , 就会取消操作 , 从而防止碰撞 。
全新跑车国内上市,不贵!因为车标小姐姐们一定认识
文章图片
【全新跑车国内上市,不贵!因为车标小姐姐们一定认识】相比前代车型 , 这一代911Targa的车身前部加宽45mm , 不仅在视觉效果上轮拱看上去更加突出 , 而且对于车辆操控稳定性的提升也有一定的帮助 。 除了前后保险杠以及一些装饰件外 , 911Targa整个车身外壳全部由铝材制成 , 使得整车更加轻盈 。 而车前盖中部宽大的凹槽也意图向初代911致敬 。
全新跑车国内上市,不贵!因为车标小姐姐们一定认识
文章图片
全新911Targa4的前后轮胎规格分别为235/40ZR19和295/35ZR20 , 配备前后四活塞制动卡钳;911Targa4S的轮胎则分别为245/35ZR20和305/30ZR21 , 并配备前六后四活塞制动卡钳 。 如果你对刹车性能有更高的要求 , 那还可以选装保时捷陶瓷复合制动系统(PCCB) , 它绝不会让你失望 。
全新跑车国内上市,不贵!因为车标小姐姐们一定认识
文章图片
而在车尾 , 除了性感十足的全玻璃环绕后窗外 , 这一代911的贯穿式尾灯设计也足够出彩 。 它不仅和车身无缝融合 , 还与车尾中部的PORSCHE字母LOGO上下搭配 , 营造出极简且科技感十足的视觉效果 。
全新跑车国内上市,不贵!因为车标小姐姐们一定认识
文章图片
内饰:德式严谨
至于车内部分 , 全新911Targa的内饰基本与其它992系列车型保持一致 , 笔直的中控台线条透露着严谨的德国气息 。 保时捷经典的五连环仪表目前已升级为1机械+4数字的显示形式 , 能够为用户提供更加丰富的信息 。 10.9英寸中控大屏内置升级版保时捷智慧互联系统(PorscheConnectPlus) , 可实现在线导航以及一系列网联功能 。 而在中控屏下方还布置了5个紧凑的按钮 , 可直接控制主要的车辆功能 , 十分方便 。
全新跑车国内上市,不贵!因为车标小姐姐们一定认识
文章图片
而在内饰用料以及配色方面 , 一如其它保时捷车型 , 911Targa也可进行全方位个性化定制 , 以充分满足不同车主的喜好 。 而据保时捷官方介绍 , 全新911Targa还可选装具有初代保时捷911Turbo风格的930真皮组件 , 在颜色、选材以及个性化提升方面的效果颇为明显 。
动力:更快 , 更易操控
动力方面 , 全新911Targa搭载911Carrera车型采用的3.0L水平对置双涡轮增压发动机 , 这台发动机采用VarioCam升级版可变气门控制系统 , 一个气缸的两个相邻气门能够以不同的升程在部分负荷位置打开 , 使得空气在流入燃烧室的过程中产生特定的涡流 , 进而改善混合气配制和燃烧 , 降低油耗和污染物排放 。
全新跑车国内上市,不贵!因为车标小姐姐们一定认识
文章图片
参数上 , 911Targa4最大功率283kW/6500rpm , 最大扭矩450N·m/1950-5000rpm , 选装SportChrono组件后 , 百公里加速时间为4.2s(相较上代车型提升0.1s) , 极速289km/h;911Targa4S的最大功率为331kW , 最大扭矩530N·m/2300-5000rpm , 相同条件下百公里加速时间为3.6s(相较上代车型提高0.4s) , 极速304km/h 。
全新跑车国内上市,不贵!因为车标小姐姐们一定认识
文章图片
而在操控方面 , 全新911Targa将标配PASM保时捷主动悬挂管理系统 , 可根据路况自动调节减震特性 , 并提供"Normal"和"Sport"两种手动调节模式 。 同时和其它第八代911车型一样 , 全新911Targa也将标配"Wet"湿地模式 。 如果前轮拱罩中的传感器检测到路面有较多积水 , 则会在仪表盘发出信号 , 提醒驾驶者手动切换到"Wet"模式 , 以更好地保障行车安全 。


    推荐阅读