本田F1发动机采用飞机发动机技术！所以它赢了
出动自家航空引擎技术！HondaF1最新改进好像很厉害！
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不说你不知 ， 常被网友戏称“买发动机送车”的本田除了造摩托车、汽车以外 ， 其实还有搭载自家发动机的航空飞机HondaJet ， 以及提供Redbull车队的F1赛车引擎 ， 玩发动机可说是玩到出神入化；其中最新的本田F1引擎更是与HondaJet专家合作 ， 导入以喷射机引擎技术为灵感的设计！
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红牛车队所引入的第三版（Spec3）HondaF1引擎在最近的F1方程式赛车比赛中表现不俗 ， 这具最新版本引擎的主要升级在于涡轮及内燃机进行了改进；为此位于日本樱花的Honda引擎研发部门特意向HondaJet航空引擎研发部门的技术专家合作超过两年 ， 而这项合作的最终成果就是取经自HondaJet商用喷射机上的能源转换技术 ， 将引擎排放出来的热气转换成电能的更新版MGU-H技术！
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由于现行的F1规定要求赛车的动力配置必须结合引擎与电力技术 ， 因此HondaF1的V6涡轮增压发动机就导入了混动技术 ， 除了引擎以外还有被称为MGU-K的动能转换器 ， 以及转速高达125,000rpm的MGU-H热能转换器 。 过去Honda引擎研发部门一直处理不好涡轮与MGU-H在狭小空间内共处时产生的热量 ， 而通过牺牲引擎的性能来降低热量的方法也严重约束了动力输出 。
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【本田F1发动机采用飞机发动机技术！所以它赢了】然而 ， 工程师们在介绍了本田喷气公务机ha-420的高性能航空涡轮发动机HF120所采用的能量转换技术后 ， 成功地帮助本田F1发动机解决了涡轮与mgu-H的匹配问题 ， 提高了热燃气能量转换的性能 ， 而现在mgu-h在引入这种设计后 ， 可以提供约20%的功率传输 ， mgu-h还可以控制涡轮的转速 ， 在踩下油门时可以立即旋转涡轮 。 这不仅抑制了涡轮迟滞的问题 ， 而且使发动机的空气压缩速度加快 ， 在提高输出功率的同时大大提高了发动机的可靠性 。 看来接下来红牛队的表现应该还有更大的提升空间！
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