“实力派”MPV传祺GM8,颜值媲美别克GL8,爆252马力,车长超5米

“实力派”MPV传祺GM8 , 标配2.0T+8AT , 爆252马力 , 长近5米1 , 大气媲美埃尔法
如今MPV车型也在市场当中开始火爆起来 , 特别是进口版的埃尔法 , 更是异常火热 , 就算加价也依然十分抢手 。 同时还有高端商务MPV别克GL8在一旁虎视眈眈 , 让很多其它品牌车型难有出头之日 。 虽然我们的自主品牌也推出了很多MPV车型 , 但最主要的还停留在10万级车型之间 , 没有向高端MPV领域发起挑战 , 所以别克GL8的霸主地位依旧无可动摇 。 与此同时 , 广汽传祺拿出了它们的“杀手锏” , 首款高端MPV传祺GM8上市 , 它的出现代表着非凡的意义 , 完成了自主品牌向高端MPV车型的真正突破 。
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传祺GM8在市场上的表现也是有目共睹的 , 作为一款实力派车型 , 虽然谈不上对别克GL8有多大的冲击 , 但至少也被广大的消费者们所认可 。 整体的造型大气时尚 , 就算和埃尔法比起来也有得一拼 。 而且在硬件上 , 传祺GM8也是下足了功夫 , 上市初期匹配的是爱信6速手自一体变速箱 , 到如今已经升级为爱信8速手自一体变速箱了 , 标配的2.0T涡轮增压发动机带来的动力也十分强劲 , 所以在市场上表现的比较出色也是理所当然的事情 。 “实力派”MPV传祺GM8 , 标配2.0T+8AT , 爆252马力 , 长近5米1 , 大气媲美埃尔法 。
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外观大气十足从外观设计层次上来讲 , 传祺GM8沿用了经典的家族设计语音 , 标志性的凌云翼前脸看上去非常具有辨识度 , 超大尺寸的镀铬中网给人十足的视觉冲击感 , 而且并不会显得十分臃肿 。 两侧大灯的造型也显得霸气逼人 , 内部配置矩阵式排列的LED光源 , 点亮之后闪耀夺目 , 给人非常强大的震慑力 。 两侧导流槽的造型也别出心裁 , 加上造型宽大的下格栅 , 让整个车头看上去犹如机器人“大黄蜂”的面部一样 , 大气十足 , 丝毫不逊色于埃尔法和别克GL8 。
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车身尾部看起来立体感尤为分明 , 熏黑处理的贯穿一体式尾灯略带时尚潮流气息 , 在夜间点亮后视觉效果很是惊艳 , 十分吸引人的眼球 。 底部双边共四出的排气筒 , 也把它的动力性能彰显的十分到位 。
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空间宽裕 , 乘坐感高级定位于一款中大型的MPV车型 , 传祺GM8的长宽高分别为5066/1884/1822mm , 最大轴距3000mm , 后排配有两个大沙发一样的头等舱座椅 , 而且除低配车型以外 , 其它车型都带有座椅加热以及通风按摩功能 。 座椅材料采用了真皮材质包裹 , 触感细腻 , 非常柔软 , 舒适度很是到位 。
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车内采用了同级比较主流的2+2+3的座椅布局 , 不管是第2排还是第3排 , 乘坐空间都十分宽裕 。 而且在空间灵活性上 , 也表现的尤为出色 。 第2排为独立座椅布局 , 可以支持整体放倒 , 后排座椅也支持按比例放倒 , 配合电动腿托以及大屏幕 , 整体的奢华程度丝毫不逊色于埃尔法和别克GL8了 。
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内饰轻奢 , 配置基本全面再来看它的内饰表现 , 传祺GM8的内饰风格给人一种轻奢的感觉 , 车内大量采用软质材料覆盖 , 凡是触手可及的地方都有软质材料包裹 , 细节处用银色镀铬以及木纹饰板作为点缀 , 看上去满满的都是档次感 。 中控区域采用了对称式的设计方法 , 两侧的空调出风口分布左右 , 将超大尺寸的中控液晶屏幕衬托得非常到位 。 10.1英寸的触控液晶屏采用了内嵌式的设计方法 , 支持手机互联和蓝牙车载电话 , 并且配备L2级自动驾驶功能 。
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至于配置方面 , 传祺GM8可能就和埃尔法与别克GL8有所区别了 , 只有顶配版车型才搭载有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车和自适应巡航等功能 。 不过最基本的发动机启停、自动驻车、上坡辅助、驾驶模式切换、倒车影像、前后驻车雷达和分段式电动天窗等功能还是比较全面的 。
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全系搭载了2.0+8AT的动力装置【“实力派”MPV传祺GM8,颜值媲美别克GL8,爆252马力,车长超5米】动力层面上 , 传祺GM8全系搭载了2.0+8AT的动力装置 , 丐版车型就可以爆发出高达252马力的最大功率 , 峰值扭矩390N·m , 工信部综合油耗8.5L 。 底盘悬架采用了前麦佛逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架 , 虽然悬架调校比较偏软 , 而且底盘的整体高级感略有欠缺 , 但是动力输出上完全不差 , 起步平稳有力 , 换挡灵活积极 , 这样的表现足以说得上称职了 。


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