又是一个超级工程！我国建世界上最长重载铁路，横贯我国南北
最长的重载铁路你知道在哪里吗？它基本横跨了我国南北 ， 在我国内蒙古鄂尔多斯有着我国长度最长的重载铁路—浩吉铁路 ， 这条货运铁路不仅是我国最长的重载铁路 ， 同时也是世界上最长的重载铁路 。
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这条铁路的起点在浩勒报吉南站 ， 终点则位于江西省吉安市的吉安站 ， 这条铁路的总长度为1813.5千米 ， 一共设置了77个站点 ， 火车最高时速可达120km/h ， 主要是因为拉载大量的货物 ， 年运货力最高可以超过两亿吨 。
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由于这条铁路是从高山丘陵地带开往平原的 ， 起点站位于黄土高原沙漠地区 ， 所以这一路上可谓是艰难无比 。 为了完成这条线路 ， 一共修建了770座桥以及229条隧道 ， 桥隧比例也高达49% ， 当然在建设过程中肯定遇到了相当多的难题 。
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为了解决这些难题 ， 工程队还研发出了一款特殊的盾构机 ， 而且这也是世界上第一台如此特殊的机器 。 其中白城隧道具有土质松软、施工安全风险性大等特点 ， 为解决施工过程中的难题 ， “大断面马蹄形的土压平衡盾构方法”首次应用于此 。 白城隧道马蹄形盾构通过盾构刀盘工装的创新、管片结构拼装的创新等 ， 也为今后其他工程特殊断面采用盾构施工提供了借鉴意义 。
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为了建造该工程 ， 工程师们也建造了众多的重点性工程 ， 其中荆州长江公铁路大桥更是佼佼者 。 2015年12月3日 ， 浩吉铁路荆州长江公铁特大桥实现主跨钢梁精确合龙 ， 标志着我国首条跨江的重载铁路成功跨越长江荆江江段 ， 这极其具有重大意义 。
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【又是一个超级工程！我国建世界上最长重载铁路，横贯我国南北】这条铁路总投资约2000亿元 ， 并且已经在去年完工并通车 ， 同时它还吸引了二十多位投资者共同打造了一款新的经济模式 ， 极大的提高了西部地区的资源利用率 ， 同时也保障了对华中地区的资源供给 ， 无论是对于华东地区还是西部地区来讲 ， 都是非常有益处的 。
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