承上启下的88式坦克，曾是解放军先进陆上装备，目前还有少量服役
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近日 ， 中部战区公众号发布了一张图片 ， 图中这些正在保养的坦克是很少见的88B式主战坦克
别看名字叫88B ， 实际上这个车是在88A前面出来的 ， 装备数量很少 ， 笔者本以为都退役了 ， 没想到还在服役 。
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【承上启下的88式坦克，曾是解放军先进陆上装备，目前还有少量服役】88A目前仅装备新疆军区 ， 但是出镜率还是蛮高的
88式系列坦克 ， 或者说80式坦克 ， 是解放军坦克发展历程上非常重要的一环 。 作为中国自主研发的第二代主战坦克 ， 是中国坦克工业调出苏系窠臼的开始 ， 是''承上启下''的型号 。 但是由于种种原因 ， 除了88C ， 也就是96式坦克之外 ， 其他型号存在感并不高 。 以至于有网友认为中国坦克发展是直接从二战后第一代坦克59坦克的五对轮跨越到96和99坦克的六对轮 。
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99A坦克与基本型59坦克同框 ， 算是换装过程中解放军装甲部队的一个缩影
80式坦克的起步颇为坎坷 ， 1978年国内局势稳定 ， 当时我国坦克装甲车辆研发部门在当年的4月份召集各个机关单位召开会议 ， 总结自己身发展情况和研判国外坦克发展情况 。
1978年正值冷战高峰阶段 ， 冷战双方的华约和北约阵营坦克更新速度都很快 。 当时我国假想敌是苏联 ， 苏联的T-72坦克在1977年正式露面 ， 对解放军构成了很大压力：T-62都没想出彻底对付的办法 ， T-72又来了？
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初次露面的T-72对西方和我国都造成了很大冲击
而这时候 ， 西方阵营也在酝酿新一代坦克 ， 虽然MBT-70项目最终告吹 ， 但是该车最后衍生出了日后大名鼎鼎的豹2坦克和M1坦克 。 目标就是力压苏联T-64和T-72坦克（西方不一定知道这个坦克叫T-72 ， 但是知道苏联有这个项目） 。
当时中国和西方关系缓和 ， 我国得以派出专家组去欧洲考察 ， 其中去西德考察中 ， 西德的豹2坦克（从时间上看 ， 应该还是初期型豹2乃至原型车）给考察的专家留下了深刻的印象 。 回国之后 ， 主张我国新一代坦克标准应该向豹2看齐 。 以应对北方苏联坦克的威胁 。
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没找到豹2原型车的图 ， 先用豹2A4代替了 ， 其优秀性能不再赘述 ， 我国甚至动过想要直接引进的心思 ， 奈何
确定目标之后 ， 坦克装甲车辆研发部门随即组织了研发大会战 ， 即''七八·四会战'' 。 目标是研发出性能指标对标豹2的坦克 。
''七八·四会战''的直接成果是1224,1226,1226F2这三款试验车 。 实事求是的说这些坦克上有很多技术对我国来说都非常有开创性 ， 包括尾舱自动装弹机（用在了现在的15式坦克上） ， 自动变速箱和方向盘操纵（99A坦克以后的坦克都是这种操作模式 ， 大大减轻了驾驶员的负担） ， 双销挂胶履带 ， 新120mm坦克炮（后来用在了89式自行反坦克炮上）甚至还有发动机动力包化的尝试 。 都对我们坦克未来发展有着很深远的影响 。 也明显向着西方坦克发展路线靠拢 。
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1224标准照 ， 非常''西方范'' ， 外形也酷似豹2坦克 ， 因此有''中国豹''的称呼 。
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1226虽然看着土 ， 但是更加符合我国当时工业发展情况 ， 完成度也比1224要高
但是尽管如此 ， 由于指标过高 ， 不管是1224还是1226 ， 各部件还是脱离了当时的工业实际 。 试制产品是能造出来没错 ， 故障率却居高不下 ， 诸如零件出现裂纹 ， 断裂等问题难以解决 。 这些问题都不是一朝一夕能够解决的 ， 而面对苏联的压力 ， 部队急着要新车 。 在经过数年的攻关之后 ， 以上问题仍然难以解决 。 项目进度趋于停滞 。
幸好在''七八·四会战''开始的时候 ， 坦克厂立足于本国现有水平 ， 结果部分引进外来技术和1224 ， 1226和1226F2的部分技术 ， 在69式的基础上''小步快跑''的进行研发 。 其成果就是1223坦克 。
1223坦克技术水平远没有前面两个试验车那么高 ， 基本上就是个换了730发动机（就是后来96坦克上那个12150发动机）和79式105mm线膛炮（最早的引进的原版105线膛坦克炮） ， 有着六对小直径负重轮的69式坦克 ， 连脑袋都还是圆脑袋 。
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1223坦克影像资料
虽然技术水平提升有限（其实也不小了 ， 是前两个太激进了） ， 但是性能比起59和69也是有了不小的提升 。 关键是技术难度小 ， 成熟度高 ， 性能稳定 。 领导部门也就实事求是的召开了''69式改进型战术技术指标论证会'' ， 确定了1223坦克为80式坦克 。 成为了解放军的二代坦克原型车 。
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定型后的80式坦克
不过80式坦克的性能也就是个二代坦克 ， 部队并不是很满意 。 恰逢1980年代中西方蜜月期 ， 我国得以引进西方很多先进技术 ， 所以80式刚刚服役就开始了改进 ， 产量很少 ， 也没有正式装备过部队 。
首先就是引进西方的''37火控系统''（全称是''SFCS-37A'' ， 也就是37A型简易火控系统） ， 然后就是初步改进并拉长了身管的81式105mm线膛坦克炮 。 定型后就是88式坦克 。
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88是的少数照片
88式的产量也不高 ， 但是确实是装备了部队 。
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极少见装备部队的88式坦克 ， 88式还保留着炮盾左侧的辅助瞄准镜 ， 但是炮长镜已经是个大镜子了 ， 这是和80的显著区别 。
而后88式继续改进 ， 加装了下反稳像式火控 ， 105坦克炮进一步加长到83式105mm线膛炮 。 这就是文章开头的88B型坦克 。
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参加1999年阅兵的88B ， 88B与88的主要区别在于炮盾左侧的辅助瞄准镜取消了 。
这还没完 ， 在''终极105坦克炮''倍径高达62倍的94式105mm线膛炮出现之后 ， 88B换上了这门炮 ， 型号为88A ， 没错 ， 在88坦克上 ， 88A是在88B后面的 ， 具体原因未知 。
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88A坦克 ， 特征就是抽烟器前的三节热护套
其实可以看出 ， 88式坦克的频繁型号升级 ， 其实就是105mm坦克炮不断拉长的过程 ， 这是被北方苏联装甲部队逼的 。 到了88A坦克 ， 虽然车体还是个二代坦克 ， 但是火力已经可以往三代坦克上靠了 ， 算个''二代半'' 。 但是这也导致了88式的每个型号数量都不多 ， 因为在不断地改 。
到了1990年代 ， 苏联解体 ， 冷战结束 ， 但随即海峡局势动荡 。 面对对岸的M60A3 ， 59坦克难堪重任 ， 而且当时我国还有巨大的冷战惯性 ， 北方并未完全解除战备 。 88式坦克数量稀少的问题体现出来了：部队抽不出多少当时解放军最好的坦克前往南方一线 。 而且数量也不足以支撑一次大规模战役 。
因此59D坦克紧急上马 ， 其实就是把88A的火炮和火控安装到较新的59坦克上 。 然后再加上反应装甲 ， 整体作战性能不比88A差太多 。 由于是改装坦克 ， 性能还便宜 。 成本上一下子就把88A比下去了 。
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59D胜在成本低
同时紧急的把为巴基斯坦定制的 ， 装了125mm坦克炮和复合装甲的85-IIAP坦克出口转内销转正 ， 最初型号88C ， 后来定型为96式坦克 。
其实96式和88B/A都源自80式坦克 ， 只是一个外贸路线一个自用路线 ， 两个算兄弟 。 这也是为什么一开始96坦克叫88C 。 而且96坦克实际上还是上面说的火力不断升级的产物 ， 只是升级的更彻底：为了对付印度的T-72坦克直接上了125mm坦克炮 。
随即88B/A坦克停产 ， 全力生产96坦克并大规模装备部队 ， 96/96A坦克也就成了99式系列坦克大规模装备之前解放军陆军装甲部队的主力装备 。 而88式坦克就寂寂无名了 。
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96坦克数量可真是不少
估计88A坦克还能在用一阵 ， 88B很快就会被换掉了 。 那门早期的105炮打不了新式炮弹 。 而且装备88B的部队也是个王牌部队 ， 肯定会换99A的 。
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