跟车太近也要吃罚单，卡友：我被小车加塞就算了，还要罚我？
作为老司机 ， 想必大家都见过很多违章 ， 却从没听过被小车加塞还要罚款的 ， 这是怎么回事呢？
最近 ， 卡友老张被突如其来的违章提醒搞得一头雾水 。
从违章提醒可以看出 ， 应该是老张在高速上 ， 没有保持安全的跟车距离 ， 被监控抓拍到了 。
老张是20多年的老司机了 ， 据老张回忆 ， 自己当天并没有跟车距离过近的行为 ， 一直保持安全的跟车距离行驶 。 老张对违章很纳闷 ， 认为这种低级失误不应该发生在自己身上 ， 应该是当天车辆较多 ， 后面的小车频繁超车 ， 超车后挡在老张的前面刚好被监控抓拍到了！
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部分地区出台了这则新交规：在高速上行驶的时候 ， 不处于拥堵路段的话 ， 车速在100KM/H的 ， 与前车的车距要保持在100米以上 ， 车速小于100KM/H的话 ， 车距至少50米 。 一旦没有做到这些的话 ， 被摄像头拍到就要被罚款200元 。
新交规合理吗？来看看卡友们怎么说？
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对这次事件 ， 卡友们纷纷吐槽规定不合理 。 “开慢了罚你 ， 开快了跟车距离近也要罚 ， 超车还要罚你占用小车道” ， 卡友们真是太难了 。
钱老司认为 ， 为了安全 ， 确实要保持好跟车距离 ， 卡友们也别过多的抱怨了 ， 毕竟政策的初衷是为了咱们好嘛！
然而 ， 遇到特殊情况 ， 应该特殊处理 。 这条法规的制定未免显得有些不全面 。
钱老司下边列出了几点建议 ， 卡友们看看合理吗？
1.应查看行车记录仪 ， 监控不应作为唯一标准
根据规定 ， 卡车是必须强制安装行车记录仪的 。 钱老司认为：行车记录仪可以很好的辅助执法 。
当前方车辆突然急刹、前方车辆加塞变道、或者是后方车辆超车 ， 没有拉开足够距离就变回原车道 ， 造成短时间内跟车距离过近的 。 如果只借助监控 ， 以上这些情况都可能造成违章 。
因为监控只记录当前时刻的跟车距离和你的车速 ， 并不能反应出当时真正的交通状况 。
如果卡友们遇到跟车过近违章了 ， 有关部门可以允许“申诉” ， 配合行车记录仪的数据 ， 再综合判断是否违章 ， 相信“冤假错案”会少的多 。
2.对距离判断不准 ， 应设置连续跟车过近时间
老司机们对跟车距离的判断一般是没什么问题的 ， 但难免会有判断失误的时候 ， 造成短时间内跟车距离比规定近了些 ， 新司机就更不用说了 ， 对距离的把控肯定稍差一点 。
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所以钱老司认为：应当像高速区间测速路段一样 ， 测量平均跟车距离 ， 而不是以某一个瞬间的跟车距离作为判罚标准 。 跟车距离持续一段时间以上过近 ， 罚款 ， 否则就减轻处罚或者不罚 。
只是 ， 钱老司的这个想法 ， 实现起来是有难度的 。 区间测速只要知道区间内总路程和通过时间 ， 就能计算出平均车速 ， 但是平均跟车距离的计算 ， 就相当难了 。
【跟车太近也要吃罚单，卡友：我被小车加塞就算了，还要罚我？】现在市面上高端一点的车型 ， 一般有跟车距离提醒装置 ， 以后 ， 是不是可以借助这种装置记录的数据 ， 辅助交警判断呢？
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