江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

『大众汽车』大众最骄傲的作品，5.9秒破百，连降13万，40岁开它很成功


『大众汽车』大众最骄傲的作品，5.9秒破百，连降13万，40岁开它很成功
文章图片
『大众汽车』大众最骄傲的作品，5.9秒破百，连降13万，40岁开它很成功
文章图片
『大众汽车』大众最骄傲的作品，5.9秒破百，连降13万，40岁开它很成功
文章图片
大众一直以来就是最具广泛影响力的德国品牌 。 在国内 ， 捷达、朗逸、帕萨特、途观等也倍受喜爱 ， 深入人心 。 但似乎这种深刻的印象只停留在中低端的汽车市场 ， 大众被“大众”化 。 随着国内汽车消费的升级 ， 大众也必然需要提升品牌的价值与市场匹配 ， 从低调、沉稳中脱颖而出 ， 走向高端和奢华 。
从2002年大众就推出了代表家族标志性车型 ， 旗舰车型大众途锐 。 至今已近二十年的时间里 ， 在豪华品牌固若金汤的中大型SUV市场中厮杀 ， 历经三代虽不负厚望 ， 却也在残酷市场下历尽心酸 。 如今市场上连降13万 ， 仍却难以走量 ， 而纵观其产品力 ， 可谓是大众最骄傲的作品 。
跟着笔者一起走近这款传承大众经典的力作 ， 系万千宠爱于一身 。 家族式的前脸设计颇有质感 ， 侧腰线硬朗 ， 廷伸至尾部极其干练 ， 肌肉感力量感很强 。 配上矩阵LED大灯 ， 12种动态模式照明 ， 彰显霸气 。
数字化驾驶舱 ， 15.3英寸中控大屏 ， 秒了同级的宝马x5、奔驰GLE、保时捷卡宴 ， 大气厚重 。 内饰或雅静优雅 ， 或新锐前卫 。 再看它的三围4878mmx1984mmx1720mm ， 轴距为2894mm 。 在同平台的五款车型中身形最小 ， 车身采用铝钢混成 ， 重量比旧款轻了不少 。
动力方面 ， 2.0T和3.0T两款 ， v6发动机最大功率分别为185KW和250KW ， 最大扭矩达370Nm和450Nm ， 3.0T百公里加速仅5.9s 。 动力输出沉稳而澎湃 ， 强而有力的推背感 。 全时四驱 ， 8速手自一体变速箱 ， 平顺随心 ， 在运动模式下不乏野性 。
说到安全性 ， 标配6气囊 ， 胎压监测 ， 被动行人保护 ， 只可惜主动安全系统只有在3.0T高配车型中才有 ， 这也是大众一贯的通病 。 辅助操控装置齐全 ， 倒车影像、雷达 ， 自动泊车 ， 上坡辅助 。 若配上360全影像就完美了 。 还有多动驾驶模式随心切换 ， 稳健不失狂野 。
【『大众汽车』大众最骄傲的作品，5.9秒破百，连降13万，40岁开它很成功】大众最骄傲的作品 ， 5.9秒破百 ， 连降13万 ， 40岁开它很成功 。 总体来说 ， 无论是从空间、动力、安全、舒适等方面与同级的X5、Q7、GLE、xc90相比 ， 不相伯仲 。 新车型整体在年轻感和科技感上愈加完美 ， 开它不屑奔驰宝马 。


    推荐阅读


    上一篇：「红旗」首批“红旗H9”排队下线，5种纯色+2种双色，预计下个月正式上市

    下一篇：保时捷卡宴▲保时捷卡宴coupe 2.9T全款落地多少钱？这款车怎么样？值得购买吗