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#天桥#上海这些天桥你一定熟悉！除了跨越，天桥能为城市带来什么【附视频】( 四 )


这座桥距离地面36米 ， 是新加坡最高的人行天桥 。它总长274米 ， 桥身名副其实 ， 酷似上下起伏的波浪 ， 动感十足 。
因为天桥造型独特 ， 又有休憩空间 ， 每逢周末便成为情侣谈情说爱、家庭出游的热门之地 。每天晚间7点至次日凌晨2点 ， LED照明将天桥照耀得光辉亮丽 ， 令不少游客流连忘返 。
#天桥#上海这些天桥你一定熟悉！除了跨越，天桥能为城市带来什么【附视频】
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亨德森波浪桥 。图片来源：新加坡旅游局官网
香港：应节应景的主题装饰
中国香港 ， 不同区域地势高低不同 ， 数百座天桥构成了巨大的人行天桥网络 。
因天桥数量多 ， 且通常位于街道显眼处 ， 香港的人行天桥设计注重美观 ， 同时强调和周边环境、设施相协调 。近年来 ， 香港特区政府制订了有关计划 ， 为人行天桥和人行隧道漆上不同颜色 。为确保设计的美观 ， 特区政府特别设立了“桥梁及有关建筑物外观咨询委员会” ， 负责审核天桥的外观设计 。每逢节假日或是不同主题的纪念日 ， 很多过街天桥上都会有应节应景的主题装饰 ， 为一些年代久远的天桥增添了些许活力 。
【对话 | 从“跨越”到生活的延伸】
采访人员：1994年 ， 电影《股疯》在南京路西藏路椭圆形天桥上取景 ， 桥上熙熙攘攘的人群、桥下的密集车流 ， 以及一旁闪耀的霓虹广告牌 ， 给人们留下了深刻印象 。天桥也因而被许多人视作城市的一道风景线 。上海最开始建造天桥 ， 是为了解决什么问题？
庄宇（同济大学建筑与城市规划学院教授）：曾经的上海 ， 行人与机动车是和谐共处的 ， 人们有序地行走在街道上 ， 过斑马线穿越交叉口 。但从上世纪80年代起 ， 城市发展得越来越快 ， 机动车数量增多 ， 人车矛盾也相应增多 。为了解决安全、噪音、污染等一系列问题 ， 上海开始建造天桥 。
当时 ， 延安东路外滩天桥、南京路西藏路椭圆形天桥、南京西路石门路“S”形天桥等一批天桥相继建成 。这些天桥不仅为行人提供了方便 ， 还成了城市生活的发生地 ， 很多人在天桥上看风景、谈朋友 。因此 ， 当有的天桥因为城市发展新需要而被拆除时 ， 很多人感到不舍 ， 因为在他们心中 ， 天桥早已不仅仅是单纯的市政构筑物 ， 更是承载他们记忆的地方 ， 是城市文化的一部分 。
#天桥#上海这些天桥你一定熟悉！除了跨越，天桥能为城市带来什么【附视频】
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南京西路石门路“S”形天桥 。资料图片
采访人员：城市面貌日新月异 。多年来 ， 部分天桥在方便行人的同时 ， 也暴露出了一些问题 。有人认为 ， 天桥还不够“方便” 。
庄宇：如何使天桥更贴近老百姓的使用便利？这需要设计方、建造方和管理维护方更多地从使用者的视角看问题 。如果只是强调建造速度 ， 仅仅以规范为底线 ， 而不管它所处的道路环境和特点 ， 加入设计的艺术性和适用性 ， 甚至较少顾及行人的使用感受 ， 那在实际使用过程中可能就有所欠缺 。
但如果是从以人为本的角度出发 ， 各方考虑问题就会化到细节上 。比如关心使用者的需求 。若天桥的使用者中不乏老弱病残孕等弱势群体 ， 那么在台阶之外是否配备或者加装自动扶梯和无障碍电梯？再比如考虑城市的气候、环境因素 。在降水充沛、粉尘较大的上海 ， 天桥是否配备遮雨顶盖 ， 地面和台阶是否防滑、防积水 ， 所用材料是否耐脏、不显旧？还比如对后续维护管理的考虑 。在维护量大而经费有限的情况下 ， 选用什么样的材料经济实惠而又不易破损、易于更换修补？
把人的需求放在心上 ， 就会设身处地进行设计、建造和管理 ， 从而让公共基础设施也有温度 。在市区人口高度密集的新加坡、东京等地 ， 天桥数量非常多 ， 人们使用天桥的频率很高 。观察那些天桥可以发现 ， 设计者并没有用多么昂贵的材料或是在造型上下了多大的功夫 ， 但在实际生活中 ， 天桥设计兼顾了实用性和艺术性 ， 人们使用天桥的体验是好的 。没带伞？不用怕 ， 头上有顶盖；走累了？缓一缓 ， 扶手有温度；天黑了？没关系 ， 为你留盏灯??在高密度城市 ， 如何更好地利用和维护存量空中步行系统 ， 满足使用者的需求 ， 值得我们深思 。


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