最低15.75万起，这6款热门6.8米载货车你中意哪款？
【卡车之家原创】最近 ， 整治“大吨小标”和轻卡上牌难等问题受到了卡友广泛热议 ， 让不少准备购买轻卡的用户望而却步 。 如今 ， 治超愈发严苛 ， 选择一款合适的车辆越来越难 。 如果经常拉重货 ， 对车辆载重能力有一定要求的 ， 不妨直接上黄牌 ， 可以保证车辆合法的装载能力 ， 避免后续不必要的麻烦 。
今天 ， 我们为卡友们带来多款6.8米车型 ， 该类车型在绿通、倒短、中长途等运输领域 ， 可谓是“万金油” 。 尤其是在按轴收费之后 ， 更是迎来了大幅增长 。
乘龙H5底盘报价17.3万元
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乘龙汽车近年来增长势头迅猛 ， 凭借高顶双卧6米8中卡在圈子里大火了一把 。 这种双卧铺设计的驾驶室解决了双人长途休息的问题 ， 尤为适合夫妻车 ， 正好迎合了卡友们的胃口 ， 符合国内驾驶员特点 ， 实用性没话说 。
同时 ， 驾驶室还采用四点悬置设计 ， 避震效果好 ， 舒适性佳 。
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配置方面 ， 乘龙H5带有真皮包裹的多功能方向盘、定速巡航、电动车窗、动力切换（动力/经济/标准）以及多种电源插口等 ， 更偏向实用性 。
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高顶双卧驾驶室
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该车搭载玉柴YC6JA240-50发动机 ， 最大输出240马力 ， 最大扭矩达950牛米 ， 满足国五排放标准 。
在传动系统方面 ， 该车匹配法士特8JS95E-C8挡手动变速箱 ， 具备超速挡 ， 最高挡位速比0.8 。 轮胎规格275/80R22.5 ， 搭载9吨级后桥 ， 支持长换油 ， 速比为4.36 ， 可以兼顾平原和山区 ， 整体动力链匹配设计比较均匀 。
根据卡车之家产品库报价 ， 该车底盘价格17.3万元 。 （备注：视配置、地区、经销商及政策不同 ， 具体价格以当地实际售价为准）
东风天锦KR报价18.9万元东风商用车作为制造生产载货车的老牌企业 ， 成绩有目共睹 。 尤其是在中卡阵营里 ， 东风天锦可以说积累了大量的人气和实力 。 而天锦KR正是在老款天锦上升级而来 ， 在智能化配置以及舒适性上有了显著提升 。
相较于老款天锦 ， 天锦KR在外观上更加靓丽时尚不少 ， 有种圆润萌萌哒的风格 。 犀利的大灯 ， 为车辆外加分不少 ， 饱满且富有力量感 ， 让整车更加精致耐看 。
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该车采用高顶双卧驾驶室 ， 驾乘空间更大 ， 方便两人驾驶、长途运输 ， 在车内可更好活动身体和放松休息 。 配置上 ， 带配座椅加热和通风、定速巡航、滤芯加热、多功能方向盘、蓝牙、中控大屏（支持行车记录仪、多媒体以及导航等功能）、后视镜加热等 。
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动力上 ， 东风天锦KR搭载东风康明斯ISD23050发动机 ， 6.7L排量 ， 最大输出230马力 ， 最大扭矩900牛米 ， 满足国五排放标准 。 传动匹配法士特8JS85E8挡变速箱 ， 头挡速比10.36 ， 最高挡速比0.8 。 全车轮胎方面配备10.00R20轮胎 ， 采用9吨级后桥 。
根据卡车之家产品库报价 ， 该车价格18.9万元 。 （备注：视配置、地区、经销商及政策不同 ， 具体价格以当地实际售价为准）
2019款解放J6L质惠版报价16.2万元
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解放J6L6米8车型作为载货车主流品牌之一 ， 近些年市场表现抢眼 ， 收获了大批用户 。 外观上 ， 解放J6L仍然延续解放一脉相传的方正造型 ， 从大灯造型到整体外观 ， 都是棱角分明 ， 远远看上 ， 就像是一个敦实的硬汉站在那里 。 中网采用解放经典倒梯形设计 ， 辨识度高 ， 特点鲜明 。
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配置方面 ， 带有座椅通风、后视镜电加热、驾驶模式切换（动力/经济）、定速巡航等 ， 轻松满足日常使用 。
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动力上 ， 该车搭载大柴CA4DK1-22E6发动机 ， 最大输出220马力 ， 最大扭矩达850牛米 ， 满足国六排放标准 。 匹配一汽解放CA8TAX090M8挡手动变速箱 ， 头挡速比9.569 ， 最高挡速比0.735 。 采用378铸造桥 ， 速比4.875 。
根据卡车之家产品库报价 ， 该车价格16.2万元 。 （备注：视配置、地区、经销商及政策不同 ， 具体价格以当地实际售价为准）
福田奥铃大黄蜂报价15.75万元【最低15.75万起，这6款热门6.8米载货车你中意哪款？】
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福田奥铃大黄蜂在近期关注度较高 ， 也是福田推出的一款重磅车型 。 在外观上 ， 奥铃大黄蜂迎合了当下年轻群体的喜好 ， 潮流动感 ， 颜值在线 。 激进的造型风格和前脸夸张的进气格栅设计 ， 对于追求个性化的新生代卡车司机来说 ， 有着巨大吸引力 。
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福田在内饰方面做的还是很精致 ， 尤其是方向盘上设计的烤漆面板 ， 突显高档感 。 配置上 ， 带有后视镜电加热、定速巡航、电动车窗等 ， 刚好够用 。
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动力方面 ， 该车搭载福田康明斯ISF4.5S5210发动机 ， 最大输出210马力 ， 最大扭矩760牛米 ， 满足国五排放 。 匹配法士特8JS85TE8挡手动铝壳变速箱 ， 头挡速比10.36 ， 最高挡速比0.79 。 配备10.00R20规格轮胎 ， 采用340冲焊桥8T级别 ， 速比4.875 。
根据卡车之家产品库报价 ， 该车价格15.75万元 。 （备注：视配置、地区、经销商及政策不同 ， 具体价格以当地实际售价为准）
重汽豪沃G5X报价18万
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豪沃G5X定位于中长途运输 ， 是重汽针对电商、快递、生鲜、绿通等高时效运输而推出的一款高效中卡 。 在舒适性、动力性、可靠性等多方面 ， 吸收了重汽重卡上诸多优点 ， 在载货车市场中具备不俗的表现 。
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豪沃G5X驾驶室内宽不错 ， 拥有充裕的驾乘空间 。 配置上 ， 带有多功能方向盘、定速巡航、中控锁、电动车窗、电动翻转等功能 。
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该车搭载中国重汽MC05.21-50发动机 ， 最大输出210马力 ， 最大输出扭矩达230牛米 ， 满足国五排放标准 。 与发动机匹配的是重汽自家的HW90510C10挡手动变速箱 ， 这款变速箱采用主副箱双中间轴设计 ， 承载力更强 ， 头挡速比9.06 ， 最高挡速比0.78 。 配备10.00R20规格轮胎 ， 采用10吨级后桥 ， 速比4.33 。
根据卡车之家产品库报价 ， 该车价格18万元 。 （备注：视配置、地区、经销商及政策不同 ， 具体价格以当地实际售价为准）
陕汽德龙L3000报价17.6万
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陕汽作为国内一线品牌 ， 在牵引车和自卸车等领域做得很不错 。 虽然在中重型载货车上相对偏弱 ， 但品质仍然是保持了陕汽一贯的高水准 ， 从动力、可靠性、舒适性等多方面来看 ， 同样达到了主流水平 。
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德龙L3000搭载潍柴WP6.220E50发动机 ， 最大输出220马力 ， 最大输出扭矩850牛米 ， 满足国五排放标准 。 匹配法士特8JS85TE-C8挡手动变速箱 ， 最高挡速比0.79 。 配备10.00R20规格轮胎 ， 采用10吨级MAN技术车桥 ， 速比4.111 ， 合适中长途绿通、快递等运输 。
根据卡车之家产品库报价 ， 该车价格17.6万元 。 （备注：视配置、地区、经销商及政策不同 ， 具体价格以当地实际售价为准）
编后语
6米8车型大小适中 ， 灵活性不差 ， 载货能力也不弱 ， 去的了乡镇小路 ， 上得了高速公路 ， 在卡车圈素来有万能车型之称 。 而且在蓝牌政策缩紧的同时 ， 不少观望者将注意力放到了6.8米车型上 ， 这也是个不错的选择 。 卡友们 ， 你们更青睐哪款车呢？（文/龚弋新）
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