这种国产车的改装 才是中国未来改装的希望啊
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Author/酷乐汽车
Source/改联网
Pic/FANE
#K-car#
#CDM#
开篇就是为中国汽车文化的独立自主点赞 。
这是一则来自改联网的案例 ， 当初第一眼看到这张图片的时候 ， 是在车友群里 。
我还不相信这是真的改出来的长城欧拉R1 ， 以为是某设计公司的产品——例如国外的知名设计公司X-tomi之类 ， 结果在搜索中发现 ， 这是一辆真正改出来的车 ， 花了半年多时间改出来的车 。
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左右为原厂和改装的对比
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X-tomiDesign的作品示例 ， 脑洞大 ， 非常棒
长城欧拉的本身我们不做评价 ， 或许可以看到很HondaE的影子 ， 也或许有人说很多的细节不够完美 ， 做工粗糙 ， 暖气不行等等 ， 但是国货总有一个总不好到好的过程 。
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我们要为那些不断努力的人给予最大的认可和支持——毕竟抱怨这个世界不完美很容易 ， 到处挑刺抬杠很简单 ， 真觉得不满就自己上做一些什么？
弱者抱怨 ， 强者行动 。
这辆车的车主叫做米米Mimi ， 车的具体案例在改联网上做了详细的介绍 ， 因为改联网说拒绝转载 ， 所以酷乐也并不想有什么蹭流量之嫌 ， 如果有兴趣的车友 ， 可以自行去看一下这辆车的具体改装过程 。
酷乐之所以会发这辆车 ， 因为也是被车主的精神所打动 。
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从避震刹车到轮圈 ， 最难的也最有趣的还是那个宽体 。
也别太纠结到底这辆车是否真的能上赛道 ， 开起来怎么样 ， 花了那么多心思的初步尝试一定是尽力让车子尽善尽美 ， 但是毕竟是长城欧拉的底子又是开创性的设计和改装 ， 自然不能和成熟的例如GK5之类的套件去比较 。
但是 ， 这算是CDM文化的萌芽了 ， 且是认真仔细有想法有执行力的那种 ， 非常非常的棒 。
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希望这是世界能够审美而不是审丑 ， 不要为了那些乌七八糟的烂东西去花注意力 ， 而是真正的做一些忠于内心的好东西 。
【这种国产车的改装 才是中国未来改装的希望啊】结尾还是为中国汽车文化的独立自主点赞 。
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