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国际油价希望在中国？IEA和OPEC的预测数据虽不同，但都预示着萧条！路孚特更看好中国复苏速度！

近期 ， 国际油价不断震荡 。 为支撑油价 ， 全球各大产油国抛出各种“花式打法” ， 包括减产、降价、减库存等 。 但在新冠肺炎疫情导致全球经济衰退的背景下 ， 全球石油需求多久能够复苏 ， 市场何时恢复正常 ， 仍是未知数 。
国际油价希望在中国？IEA和OPEC的预测数据虽不同，但都预示着萧条！路孚特更看好中国复苏速度！
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图片来源：图虫创意
当地时间5月13日 ， 石油输出国组织（OPEC）再次大幅下调了对今年全球石油需求的预测 。 5月14日 ， 国际能源署（IEA）预计 ， 今年全球石油需求将减少860万桶/日 ， 创历史最大降幅 。
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石油需求依旧低迷
据路透社报道 ， 疫情使全球范围内的经济活动减少 ， 全球石油需求已经下降了约30% 。
【国际油价希望在中国？IEA和OPEC的预测数据虽不同，但都预示着萧条！路孚特更看好中国复苏速度！】当地时间5月13日 ， OPEC再次大幅下调了对今年全球石油需求的预测 ， 预计2020年全球需求将骤降907万桶/日 ， 而OPEC上月发布的预测是减少685万桶/日 。
各国政府实施封锁措施限制了旅行和经济活动 ， 使经济陷入衰退 ， 油价暴跌 。 虽然欧洲和亚洲的部分地方已经放松了限制 ， 但对出现第二波感染的担忧令油价上涨受限 。
国际能源署署长比罗尔表示 ， 目前可以看到油市逐步恢复平衡的早期迹象 ， 不过石油行业的不确定性仍然存在 。 “最大的问题在于 ， 各国政府是否能在不引发疫情二次暴发的情况下放松封锁措施” 。
因此 ， 国际能源署在当地时间14日发布的报告中预计 ， 今年全球石油需求将减少860万桶/日 ， 创历史最大降幅 。 由于封锁措施放缓以及流动性增加 ， 2020年原油需求预期调至69万桶/日 。
市场研究机构IHSMarkit副总裁RogerDiwan认为 ， 原油需求可能普遍在2021年末才能回归正常 ， 明年下半年油市需求将回归至疫情前的96%-98% 。
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减产、降库存效果不大
目前 ， 全球许多产油国都纷纷出台了相应的措施应对油价下跌 。
5月11日 ， 沙特阿拉伯能源部宣布 ， 在现有减产协议基础上 ， 6月份再额外减产原油100万桶/日 。 这将使沙特日均产量从4月的水平下降480万桶 ， 至749.2万桶 。 沙特此举旨在鼓励产油国履行各自减产承诺 ， 并实施额外的自愿减产 ， 以维护全球石油市场稳定 。
沙特阿拉伯能源大臣与俄罗斯能源部长13日发表联合声明称 ， 沙特与俄罗斯承诺共同致力于维护石油市场稳定 。
而库存过多的美国也在努力减少库存 。 5月11日 ， 美国能源信息署（EIA）发布的5月《短期能源展望》显示 ， 美国原油库存量在上周实现近15周来的首次下降 。 截至5月8日当周 ， 美国原油库存较上一周减少74.5万桶/日 ， 此前市场预期是增加400万桶 。 EIA数据甚至显示 ， 汽油库存和WTI原油期货交割地库欣地区的原油库存 ， 也出现了环比下降 。
然而分析人士认为 ， 石油市场是否真的复苏仍有待观察 。 中国社科院美国研究所助理研究员杨水清在接受《国际金融报》采访人员采访时表示 ， 产油国是否会按照减产协议进行减产仍有待观察 。 例如 ， 伊拉克就在5月14日表示 ， 将把石油产量减少约70万桶/日 ， 但这比OPEC+供应协议中的要求少了1/3 。
此外 ， 杨水清表示 ， “从根本上来看 ， 全球需求端没有真的恢复 ， 石油价格就很难复苏 。 5月份需求大幅提升比较困难 ， 但从全年来看 ， 到了第三、四季度 ， 石油市场回暖可能性会更大一些 。 ”
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亚洲是希望
虽然目前全球石油需求受到疫情的影响未能大幅回暖 ， 但是自2月底油价暴跌以来 ， 亚洲主要石油进口国一直在大量购买石油 。
数据公司路孚特的数据显示 ， 4月份中国进口了4260万吨石油 ， 与去年同期基本持平 。 韩国进口原油1410万吨 ， 创历史最高纪录 。 日本进口原油1390万吨 ， 为一年多来的最高水平 。 3月 ， 印度进口了2030万吨石油 ， 创下该国月度石油进口量历史新高 。
事实上 ， 在此前OPEC+协议崩溃之后 ， 沙特石油巨头沙特阿美宣布连续两个月（4月和5月）向亚洲客户提供其石油的大幅折扣 ， 甚至早前 ， 沙特在公布6月原油出口价目时 ， 也对亚洲客户加价甚少 。
从全球经济复苏的态势来看 ， 亚洲复苏的速度远比其他地区、国家更快 ， 路孚特亚洲石油研究主管YawYanChong表示：“尽管4月进口的部分石油进入了国家储备 ， 但就中国和韩国而言 ， 4月份强劲的进口也反映出国内需求重现 ， 中国的复苏速度比其他任何国家都快 。 ”
杨水清也表示 ， “对原油市场来说 ， 中国是全球最大原油进口国 ， 也是全球重要的需求端 ， 连续18年成为全球原油需求增长的核心动力 。 ”
不仅如此 ， 油价处于低位的状况 ， 还可能拉动一些亚洲油气公司趁低吸入库存量 。 穆迪企业融资部高级副总裁胡凯在接受《国际金融报》采访人员采访表示 ， “我们预计一些油气公司将最大程度地提高其存储设施的容量 ， 以存储更多的石油 ， 但同时也需要看到一些限制的存在 ， 例如一些油气公司被禁止从事投机交易或过度对冲 ， 即购买过多的石油 ， 超出了合理的业务需求 。 ”
采访人员张者昂
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