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定金7年，15万辆交给大众凌渡，250天交车，车主有话要说

大家好 ， 今天给大家带来的是存款7年 ， 15万提辆大众凌渡 ， 用车250天 ， 车主有几句话要说 。
大家好 ， 大众凌渡的车主王先生 ， 听了朋友建议 ， 下定决心提的这款车 。 提车至今已经4个月 ， 行驶了3400公里 ， 对这款车还算了解 。 当时有人建议我选起亚福瑞迪 ， 即使大众凌渡有些地方不如起亚福瑞迪 ， 但我还是更中意大众凌渡 。 下面 ， 把一些用车体会分享给大家 。
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空间方面 ， 空间这块还算够用 ， 主要是对空间也没太大的要求 ， 本人比较瘦 。 我坐在车的后背头部还有差不多3指的距离 ， 腿部还有1拳距离 。 空间还不错 ， 乘坐空间和储物空间都算够用的 ， 从级别来讲大众凌渡空间也算可以的了 。 后备箱深且宽 ， 打开可以放很多东西 。
舒适性上 ， 舒适性也还不错 ， 除了那个 。 操心控制得不错 ， 悬挂也比较韧性 ， 有高级车的感觉 。 而且它的车内声音很小 ， 放点音乐 ， 外面的声音几乎听不到 ， 在隔音方面效果还是挺不错的 。 空间很大乘坐起来没有什么束缚感 ， 还是很舒服的 。
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动力上看 ， 我朋友是一台280豪华版的朗逸 ， 我开他的车也没有明显地感觉动力强多少 。 1.4T涡轮增压 ， 动力没问题 。 只要舍得给油 ， 尤其是过弯路稳稳的 。 动力也很强劲 ， 且后段发力持续 ， 底盘均衡中稍带运动 ， 开起来很有安心感 。
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操控性上 ， 操控感非常好 ， 非常舒服 ， 开起很顺手 。 方向盘握在手里粗细适中 ， 转向上也是挺准确 ， 反应也是挺灵活又好掌控 。 虽然大众的都是独立悬架 ， 但大众凌渡的独立悬架给人的感觉尤其的好 。 美中不足就是DSG双离合吧 ， 低速蠕动时 ， 有较为不适的顿挫感 。 至于油耗 ， 油耗一般 ， 没想象中那么低 ， 大概在7-8个油 。
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外观上看 ， 买辣馒头的一大部分都是它的颜值吧 ， 始于颜值陷于才华忠于人品 。 比较潮流 ， 宽度可以 ， 线条好看 。 全车LED大灯 ， 靓仔一枚 。 外观绝对没得说 ， 尾灯设计得也很漂亮 ， 很喜欢 ， 颜值爆表 。
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内饰来说 ， 还行吧 ， 标准的大众内饰 。 比较简约的内饰造型吧 ， 中控屏挺大的我还挺喜欢的 。 内饰很一般 ， 16万的车还是手动调的座椅 ， 倒车影像什么都没有 。 1.门上的扶手装饰板是布的 ， 太难受 ， 不好打理 ， 易脏 。
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【定金7年，15万辆交给大众凌渡，250天交车，车主有话要说】一般来说 ， 随着消费者资产的不断增加 ， 赢得汽车品牌的方法就是像凌渡一样抓住消费者的心 。 不过 ， 大众凌渡也有自己的优缺点 。 对于大众凌渡、大众凌渡来说 ， 上汽大众的一款车和CC一样 ， 属于性能车跑 ， 但是后排很挤 ， 3个人很挤 ， 胖的人坐不下 ， 2个人比较合适 。 你对如此受欢迎的凌渡有什么看法？


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