中保研再发名单,六款热门车即将开测,快看你的爱车在其中吗?
在C-IASI发布《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》之后 , 紧接着又发布了今年第二批测试车型名单 。
此次涉及的车型包含北京奔驰A级、领克03、江淮嘉悦A5、一汽马自达阿特兹、一汽丰田RAV4荣放 , 从数量来看并不多 , 但每一款都是在市场中拥有以极高热度的车型 , 这也恰恰符合C-IASI一贯以来的选择标准:测试车型根据市场销量、保有量、关注程度、出险频率、品牌覆盖等维度进行选取 。
三来C-IASI , 售价奔驰A级能否再现豪华?
细数下来 , 这是北京奔驰第三次被C-IASI抽中 , 2018年第一批车型测了奔驰A级 , 正面25%偏置碰撞和侧面碰撞由于车内乘员防护失分仅拿到良好评价 , 同时车外行人安全指数也与优秀评价失之交臂 。

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而今年刚刚公布测评结果的奔驰GLC表现则充分体现出了豪华车该有的样子 , 车内乘员安全指数、车外乘员安全指数、车辆辅助安全指数均拿到了优秀评价 , 为北京奔驰在国内最严碰撞机构C-IASI中挽回颜面 。

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而作为奔驰的入门级车型 , 奔驰A级在售价上相对奔驰C级和奔驰GLC更低 , 其安全性能又会是怎样的表现呢?拭目以待 。
性能佳品领克03 , 安全实力究竟几何?
作为中国品牌第一款真正意义上高端轿车 , 领克03在市场上拥有相当高的热度 , 当然更多的是集中在性能方面 。 在安全配置方面 , 领克03除了两款低配的国五车型 , 均配备了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘 。
正常情况 , C-IASI会选择这两款没有配备侧气帘的车型 , 但是C-IASI的车内乘员安全指数、车外乘员安全指数、车辆辅助安全指数均是在重庆的中国汽研完成 。
也就说其测试车型将会在重庆的4S店随机购买 , 而重庆地区基本上买不到国五车型 , 因此大概率还是会买到国六车型进行测试 , 有了侧气帘的领克03 , 获得优秀评价的概率也会更大一些 。
实际上 , 领克也不是第一次在C-IASI中测试了 , 2018年第一批测试车型中 , 领克01就是主动申请的测试 , 并且获得了三大项全优的评价结果 。

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时隔两年 , C-IASI再次测评领克 , 领克03又会给我们带来什么成绩呢?
掀背家轿嘉悦A5 , 大众共生产线有大众品质?
不到9万元就可以享受大众品质的掀背尾门家轿 , 这是江淮嘉悦A5最吸引人的地方 , 上市半年这款车已经有了差不多26000的终端优惠 , 全系1.5T、四轮独悬、定速巡航等配置 , 性价比极高 。
另外 , 大众品质是这款车的精髓 , 在上市发布会中大众就被数次提及 , 言下之意就是嘉悦A5具备"德系品质" 。
从2018年2月份起 , 江淮与大众正式成立合资公司 , 江淮乘用车借此引入德国VDA质量管理体系 。 在新标准指导下 , 耗费巨资进行了生产线改造升级 , 嘉悦A7就出于此生产线 。
而事实上 , 从大众部分车型在C-IASI的碰撞表现来看 , 并不是特别满意 , 而嘉悦A5只有顶配车型配置了侧气帘 , 低配车型仅有主/副驾驶两个安全气囊 , 车内乘员的安全防护还是比较令人担忧的 。
【中保研再发名单,六款热门车即将开测,快看你的爱车在其中吗?】马3刚全优马6又来 , 创驰蓝天安全基因有多强?
今年 , C-IASI刚公布了长安马自达3昂克赛拉的碰撞测评结果 , 车内乘员安全指数、车外乘员安全指数、车辆辅助安全指数均为优秀评价 , 一时间引起了大量网友的好评 , 看来定价高不轻易降价的马自达在安全方面确实上心 。

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马自达6阿特兹同昂克赛拉一样 , 都采用了马自达的创驰蓝天车辆构造技术 , 高刚性车身、全系8安全气囊 , 你猜会是什么样的碰撞测评结果?

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常胜将军丰田TNGA , RAV4荣放能否再续全优佳绩?
凯美瑞、雷凌、卡罗拉、亚洲龙 , 在荣放之前 , C-IASI已经测试四款丰田车 , 无不例外 , 除了低速碰撞以外四款车型的车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数均获得优秀评价 , 甚至网上一度有人说:TNGA的车型 , 基本可以闭眼买 。

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而同为TNGA架构打造的荣放 , 能不能再续丰田的全优成绩呢?如果荣放的成绩公布了 , 那广汽丰田的威兰达也有一个可供参考的数据了 。
目前 , C-IASI正在测试2020年第一批测试车型 , 包括别克君威、特斯拉Model3、哈弗H6、本田皓影、奥迪Q5L共五款车型 , 其中奥迪Q5L和别克君威已经开始测试 。
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