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上汽大众解释“帕萨特碰撞”原因，25%碰撞占比较少，不重要

由于最近几年国民经济水平提高了很多 ， 所以很多人在买车的时候都会优先考虑B级车 ， 反观B级车也取得了比较不错的销量和口碑 ， 但是让人没有想到的是 ， 有一些B级车的安全质量真的是太差了 ， 就比如说是大众帕萨特这款车 。
上汽大众解释“帕萨特碰撞”原因，25%碰撞占比较少，不重要
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起初大众帕萨特这款车的销量和口碑都是比较不错的 ， 但是让人没有想到的是 ， 在中保研的碰撞测试中 ， 帕萨特这款车的成绩简直是差到极致 ， 甚至是也导致帕萨特的销量和口碑下降了很多 。
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为了能够重新回到自己的地位 ， 上汽大众还准备用帕萨特重新做一次碰撞测试 ， 同时让人没有想到的是 ， 上汽大众的总经理在接受媒体采访的时候还表示：中国的交通环境和国外不同 ， 在众多的交通事故中25%偏置碰撞的占比还是比较少的 ， 甚至是只占据了1% 。
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对于这样的情况很多网友还是非常不同意的 ， 并不是说25%偏置碰撞的占比比较少 ， 就不能够去在意这些 ， 而且说实话 ， 大家也千万不要小看这1% ， 因为它也很有可能导致我们的生命安全受到威胁 ， 而且说实话 ， 这1%难道就不重要了吗？单单是每年我国的交通事故死亡人数就达到了20万人以上 ， 而反观这1%也有2000多人了 。
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老王点评：不管怎么说 ， 在中保研的碰撞测试中 ， 大众帕萨特这款车的安全质量就是有着非常大的问题 ， 目前对于大众帕萨特最重要的 ， 那就是提高汽车的安全质量 。
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