商用车发展大计怎么走？东风五兄弟共商共议，未来可期
未来商用车的发展趋势是什么？“五化”技术如何实现商品化？怎样打造东风品牌商用车核心优势？……带着这些议题 ， 5月12日 ， 东风汽车集团有限公司商用车战略研讨会在东风商用车动力总成事业部召开 。
东风商用车有限公司、东风汽车股份有限公司、东风柳州汽车有限公司、东风特种商用车有限公司、郑州日产汽车有限公司五大商用车业务单元负责人参会 ， 共商共议、共谋发展 ， 并参观东风商用车完好率中心与动力总成事业部 。
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东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理杨青 ， 战略规划部副总经理唐腾 ， 财务会计部副总经理廖显志 ， 东风公司副总工程师蒋学锋 ， 经营管理部副总经理张俊 ， 组织信息部副总经理占素池等参加研讨会 。
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在汽车市场进入存量竞争的时代 ， 在新的事业目标面前 ， 商用车业务作为东风核心业务 ， 需要有危机感和紧迫感 ， 加快创新驱动 ， 加快转型升级 ， 加快深化改革 ， 努力引领市场发展 。
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【商用车发展大计怎么走？东风五兄弟共商共议，未来可期】本次研讨围绕“转型”这一主议题 ， 着眼五大业务单元当下和未来发展 ， 就大数据业务、后市场业务等7个协同课题展开头脑风暴 。
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参会者认为 ， 东风各商用车业务单元要集中更多优势资源 ， 形成向上合力 ， 全力推进核心技术的掌握与核心能力的突破 ， 共同为东风新事业发展贡献力量 。
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杨青指出 ， 企业只有不断强身健体才能获得高质量发展 ， 打稳根基才能抵御时间和环境变化带来的竞争压力 。 在没有退路的“悬崖” ， 只有志不求易、事不避难 ， 不断审视和提升自己 ， 才能攀上顶峰 。
他强调 ， “五化”技术的发展 ， 使得车辆不再是孤岛 ， 大数据时代必将改变商用车未来的发展方向 。 作为商用车企业 ， 只有掌握数据和算法 ， 才能实现服务和运营领域有针对性、高定制化、高附加值的新业务 ， 为客户提供增值服务 。
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杨青希望 ， 东风各商用车事业单元要在商用车数据化时代 ， 锻炼自身敏锐的市场感知能力 ， 领先的技术创新能力 ， 可靠的制造保障能力 ， 卓越的市场营销能力 ， 强大的文化引领能力以及高端的品牌认同能力 。
高质量发展商用车业务
东风一直在探索
2018年
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2018年6月 ， 东风公司第九次党代会对未来五年东风品牌商用车业务发展提出构想 。
打造商用车领先新优势 。 统筹发展中重卡、轻卡、微卡和专用车、客车等事业 。 加快产品升级换代 ， 高质量推进战略性商品开发 。 加大投入 ， 完善关键总成、核心资源布局 。
打造商用车领先新优势的重心在于中重卡业务 ， 要自主掌控整车及发动机、变速箱、车桥等核心技术和资源 ， 努力在“五化”领域领先竞争对手 ， 持续提升全价值链体系能力 ， 使市场份额达到22%以上 ， 成为具有全球竞争力的国际品牌 ， 尽快进入国际成熟市场、率先国际化 。
2020年
近两年 ， 东风公司各商用车业务单元以变革的思维、市场的视角 ， 直面严峻市场环境、直面新业态冲击 ， 取得不俗的业绩 。
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2020年1月 ， 东风公司战略研讨会着重提出了“东风品牌商用车业务转型”的总体要求 。
会议对东风品牌商用车业务在强化提升“一次转型”成果基础上 ， 聚焦上装、物流和知识产权提出了3个课题展开探讨；各业务单元从新车收益 ， 后市场、新业务机会和专项课题4个方面 ， 提出34个课题展开研究 。
东风公司各商用车业务单元还对课题进行分类与分解 ， 落实课题责任人、目标和主要方策 。 初步设定了“2+7”个方面的协同课题 ， 成立相应课题组 ， 形成方案 ， 并通过短期、中期、长期三个阶段实施 。
沿着战略谋划 ， 保持战略定力 ， 东风品牌商用车业务转型全面启动 。
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