贯通滇、黔两省的主要铁路干线——贵昆铁路
贵昆铁路自贵州省贵阳至云南省昆明市 ， 是三线建设的重点项目 ， 于1958年8月开工 ， 1966年3月建成 ， 1970年12月交付运营 ， 全长639千米 ， 现为八横八纵的沪昆通道的一部分 ， 是贯通滇、黔两省的主要铁路干线 。
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贵昆铁路自贵州省贵阳向西南 ， 经安顺、六盘水、宣威、沾益、曲靖到云南省昆明 ， 全长643公里 。 该线蜿蜒于云贵高原乌蒙山区 ， 地势险峻 ， 地质复杂 。 该线建成后 ， 沿线工矿企业发展很快 ， 运量急剧增加 ， 1980年进行电气化改造 。 其中昆明至沾益段利用原有铁路改建 。
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贵昆铁路是中国西南地区铁路重要干线 ， 与湘黔、浙赣、沪杭三线共同组成中国南部的东西交通大动脉 。 现为八横八纵的沪昆通道的一部分 。 全线隧道187座 ， 延长80公里 ， 桥梁301座 ， 延长20公里 ， 桥隧总延长占线路长度的16% 。 沿线资源丰富 ， 有六盘水煤矿、纳雍、织金煤田等 。
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【贯通滇、黔两省的主要铁路干线——贵昆铁路】此线的修筑对开发滇、黔两省矿产资源、发展两省经济有重要作用 。 为适应货运量的增加 ， 现已建成电气化铁路 。
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