「混合动力」入手大众迈腾330TSI 豪华型，配2.0T+320牛米，这价钱买贵了吗？
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【「混合动力」入手大众迈腾330TSI 豪华型，配2.0T+320牛米，这价钱买贵了吗？】
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车型：一汽大众迈腾售价为18.61~30.99万元之间 ， 其中车主购买2020款迈腾330TSIDSG豪华型裸车价为19.20万元 ， 落地价为22万元 。
当时为什么花22万选择这辆大众迈腾？车主：当时选车的时候也看了不少的车型 ， 最先是去看了别克的君威和君越两款车型 ， 它们的座椅用料我倒是挺喜欢的 ， 都是翻毛皮 ， 手感很舒适 ， 看着比较高档 ， 不过听同事说别克车挺烧油的 ， 也就没再去看了 。 然后又看了丰田凯美瑞 ， 最后才去了大众4S店相中了迈腾 ， 它大气修长的车身 ， 扁平的前头 ， 很好看 ， 谁叫我是颜值控呢？我自己也综合对比过 ， 迈腾的各方面表现都非常的均衡 ， 符合我的购车需求 ， 就没再考虑其它的 ， 直接提了这辆330TSI豪华型 。
外观方面 ， 外观绝对不会让你因为是开大众而“掉面子” ， 车头家族式的前脸设计风格 ， 宽幅设计的中网格珊 ， 采用了镀铬装饰条组成 ， 与两侧的LED大灯融为一体 ， 比较协调自然 。 标配车前LED雾灯 ， 而且LED大灯支持延时关闭功能 ， 大灯高度可调 。 车头引擎盖隆起的线条非常硬朗有力 ， 感觉非常有攻击性 。 车尾造型大气 ， 值得一提的是在大众LOGO下带有字母标志 ， 彰显高档 ， 不是有句话说嘛“大众车标下带字母的车不能惹” 。 LED尾灯带有流水式动态转向灯 ， 并且还是标配；双边共两出排气设计 ， 不过是装饰品 ， 实际是隐藏式的 ， 要是真的话运动感更强 。
侧面比较修长 ， 底边采用一条镀铬装饰条贯穿整个车身 ， 另一条腰线从A柱一直延伸到尾部 ， 比较彰显德系车的硬朗；车顶线条从B柱开始往下溜 ， 给力制造一种优雅的感觉 。 实拍车型采用17英寸的多幅式造型轮毂 ， 轮胎则采用韩泰KinergyEX 。 车身尺寸上4865/1832/1471mm的车身长宽高 ， 2871mm的轴距表现 ， 定位于B级中型轿车 。
内饰设计上 ， 仍旧采用大众家族一贯的简洁的商务风 ， 在用料和做工上都是一流水平 。 中控匹配9.2英寸的触摸液晶大屏 ， 支持手机互联、GPS导航、语音操控、车联网等等功能 ， 并且还匹配全液晶仪表盘 ， 内容显示丰富 ， 日常操控还算方便 。 真皮的多功能方向盘搭配 ， 手感比较厚实 ， 并且支持上下前后调节 。 座椅为翻毛皮的混搭 ， 这个我很喜欢 ， 并且主副驾支持多向电动调节 ， 还带座椅加热功能 。
动力上 ， 搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 只要你肯给油 ， 窜劲十足 ， 匹配7挡双离合变速箱 ， 倒是没有感到其它车友所说的顿挫感 ， 反而平顺十足 。 其最大马力186匹 ， 320牛米的最大扭矩 ， 家用的话绰绰有余 ， 开起运动模式 ， 也能让你感受激情！
缺点：新车内饰异味比较大 ， 建议多通风处理；还有就是中控不能放视频 ， 这个我想吐槽 ， 如果家里有孩子的话感觉会坐不住！
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