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[吉姆尼]铃木“大越野”终于来了！五门版吉姆尼曝光，实用性强更偏向家用？


[吉姆尼]铃木“大越野”终于来了！五门版吉姆尼曝光，实用性强更偏向家用？
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[吉姆尼]铃木“大越野”终于来了！五门版吉姆尼曝光，实用性强更偏向家用？
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[吉姆尼]铃木“大越野”终于来了！五门版吉姆尼曝光，实用性强更偏向家用？
一说起“大越野”很多朋友总是喜欢 ， 大多数喜欢车的朋友都喜欢越野车 ， 近几年比较火爆的越野绝对非“大G”莫属！设计规整还能给人一种狂野感 ， 大多数车企都很难达到这种效果 ， 多数元素在奔驰大G上得到了完美绽放 ， 但话说回来 ， 奔驰大G售价不菲 ， 对于标准收入人群还很遥远 。
铃木汽车旗下吉姆尼被人称为小G ， 设计同样规整且拥有狂野感 ， 最为关键的就是铃木吉姆尼售价很亲民 ， 正因为多种优秀表现才让人这么喜欢它 ， 其实在先锋看来 ， 说吉姆尼是“小G”它还有点吃亏 ， 吉姆尼诞生时间要比奔驰大G早十年 ， 对于奔驰大G来说 ， 吉姆尼完全是它的老前辈了！
铃木“大越野来了”！
去年铃木汽车对吉姆尼进行了换代升级 ， 越野实力在线前提下还让车型变得更加新颖 ， 由于前段时间铃木汽车推出中国市场 ， 换代升级后的吉姆尼并没有直接进入国内市场 ， 只能以平行进口的方式售卖 ， 大家所熟悉的吉姆尼都是三门版本 ， 拥有短小的身材以及强大的性能 ， 有句话这样说：吉姆尼都过不去的路面其它车更不行！
我们在另一个角度来想 ， 吉姆尼的存在就像是一个大玩具一样 ， 由于车身尺寸限制实用性不强 ， 虽然好玩但实用性不强 ， 大多数人买车都是为了更好家用 ， 铃木在国内的这几年期间 ， 由于一直坚持做小车 ， 给消费者留下了空间小印象 ， 不过近段时间铃木汽车忽然醒悟！
五门版吉姆尼曝光
五门版吉姆尼造型基本延续了三门版风格 ， 规整风格设计具有很强辨识度 ， 硬派腰线、圆形车灯、五孔式格栅等等元素设计都是我们所熟悉的样子 ， 五门版吉姆尼也配置有越野包围 ， 这一设计不仅提升越野性能还提升了实用性 ， 尾部依旧配置备胎箱 ， 侧开门设计的确也很硬派实用 。
长轴版本
根据相关了解 ， 五门版吉姆尼将提供长轴距以及标准轴距两种车型 ， 但车身长度不会超过4米 ， 五门版吉姆尼依旧采用短前后悬设计 ， 这样设计也能表现它的接近角和离去角数据不会差 ， 越野性能以及通过性也能得到很大保证 。
标轴版本
动力方面五门版吉姆尼将搭载1.5L发动机 ， 变速箱方面采用5MT以及4AT ， 最大马力可以达到102马力 ， 最大最具达到了130牛米 ， 看到五门版吉姆尼这样的动力配置相信很多网友都会感到老旧不主流 ， 其实在先锋看来 ， 这种动力配置虽然看上去老旧但是其耐用性以及可靠性更加强势 ， 值得一提的就是铃木最新Allgrip Pro分时四驱系统也有加持 ， 在低速四驱模式下 ， 扭矩可以放大2.6倍！能更好的帮助车辆脱困 。
先锋点评：
【[吉姆尼]铃木“大越野”终于来了！五门版吉姆尼曝光，实用性强更偏向家用？】以上我们就能看出 ， 五门版吉姆尼实用性更强也更偏向于家用 ， 但综合越野性能并没有流失 ， 单单看数据来说 ， 还是一次很完美的转变 ， 五门版吉姆尼首先会在印度市场开始发售 ， 对于我们国内来说 ， 今后有希望通过平行进口方式来引入 ， 对于售价来说也不会太低 ， 目前三门版吉姆尼通过平行进口方式基本售价都已经超过26万 ， 那么对于五门版来说 ， 售价一定比三门版本高 ， 当然相比大G来说还是低很多的 ， 那么对于五门版吉姆尼各位都抱有怎样的看法呢？


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