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和田穿越塔克拉玛干沙漠不只有塔里木石油公路，还有另一条路直达和田


说起新疆的神秘 ， 塔克拉玛干沙漠就是新疆一切神秘的源头 。
和田穿越塔克拉玛干沙漠不只有塔里木石油公路，还有另一条路直达和田
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塔克拉玛干在我的印象里是恐怖的 ， 在这片死亡之海里发生过很多离奇的事件 ， 当年的彭加木事件轰动一时 。 而围绕塔克拉玛干的西域36国又各自都有一段传奇的故事 ， 楼兰古国神秘消亡、精绝古国埋藏神秘宝藏……有关这里的秘密似乎永远探索不完 。
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热爱旅行的朋友一定不会错过新疆横贯天山的独库公路 ， 独库公路上的美 ， 就不必在此细说了 ， 凡是走过独库的朋友都终身难忘 。 不过走到库车就折返乌鲁木齐岂不是可惜 ， 距离塔克拉玛干沙漠近在咫尺 ， 还是不能错过这个探索沙漠秘密的宝贵机会 。
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路线选择： 塔克拉玛干沙漠东西宽1000公里 ， 南北长400公里 ， 占地33万平方公里 ， 是中国最大的沙漠 ， 也是仅次于阿拉伯半岛鲁卜哈利沙漠的世界第二大流动沙漠 ， 流沙的面积之大 ， 范围之广令人望而生畏 。 然而就是在这一片死亡之海上却有横贯沙漠的两条公路 ， 不得不钦佩我国筑路工人的伟大和巧夺天工的技艺 。
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第一条就是从轮台到民丰的沙漠一号公路 ， 也叫塔里木石油公路 ， 连接沙漠腹地的石油产地塔中 ， 是最早的沙漠公路 。 还有一条是南起和田北至阿拉尔 ， 2005年才开始修建的沙漠二号公路 ， 从库车出发要去和田 ， 如果走沙漠一号公路要绕路几百公里 ， 而且民丰、塔中的住宿环境比较简陋 ， 有时候一房难求 。 所以综合考虑就走沙漠二号公路 。
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进入死亡之海 ， 遇见醉美胡杨景色 我们都知道沙漠胡杨是秋天一道靓丽的风景线 ， 每年的这个季节都会有成千上万的游客前往额济纳、轮台 。 就是为了亲眼目睹胡杨林的金黄魅力 。 然而这个季节额济纳贵到让人发指 ， 轮台也是人挤人 ， 而且轮台的景区里蚊子成群 ， 旅行体验十分不好 。 虽然没有走过沙漠二号公路 ， 但凭借着经验 ， 直觉告诉我塔里木河沿岸一定也有美丽的胡杨 。
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出了库车一路南行 ， 在到沙雅县之前 ， 景观多多少少有些变化 ， 大片的棉花地、葡萄藤 ， 街边不时有人卖着各式各样的瓜果 ， 依旧是一片天山南麓的繁忙景象 。 当过了沙雅县城 ， 景致突变 ， 愈发的荒凉 ， 一片芦苇荡过后 ， 就是塔克拉玛干沙漠 。
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走沙漠二号公路从库车出发到和田将近700公里 ， 中途加油站不多 ， 要做好安排 ， 进入沙漠腹地之前 ， 在阿拉尔的加油站一定要检查油量情况 。 另外在沙漠公路的两侧停车时候一定格外注意 ， 看似很缓的小坡下去可能就上不来 。
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过了塔里木河大桥 ， 就到了我们心仪的赏胡杨的绝佳位置 ， 胡杨千年不死 ， 死后千年不朽 ， 每一株胡杨都守护了沙漠千百年之久 ， 历经了无数风雨沧桑 。 胡杨林很大一片 ， 不像轮台的胡杨景区 ， 这里没有人为的建设痕迹 ， 不收门票 ， 也没有游客 ， 一片片的胡杨树在太阳的照射下 ， 在沙漠的衬托中显得格外生机勃勃 ， 金灿灿的一片 ， 这就是大漠中最美的景象 。


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