在西伯利亚冬天想骑摩托怎么办?战斗民族:瞧瞧我的雪地三轮


会骑摩托车的朋友一定清楚 , 相比驾驶四个轮子的汽车 , 只有两个轮子的摩托车驾驶起来更有激情 。 尤其是春秋两季 , 温暖的风吹在脸上 , 眼前没有各种遮挡 , 那种自由的感觉非常美妙 。

在西伯利亚冬天想骑摩托怎么办?战斗民族:瞧瞧我的雪地三轮
本文插图

然而普通的摩托车对路况的要求很高 , 只能在铺装路面行驶 , 并且一旦遇到雨雪天气车辆行驶就会变得非常危险 。 而住在俄罗斯西伯利亚的朋友如果想在冬天开摩托车 , 就更是一种奢望了 。 一年有200多天被大雪覆盖 , 买了摩托车只能在车库里积灰 。

在西伯利亚冬天想骑摩托怎么办?战斗民族:瞧瞧我的雪地三轮
本文插图

针对这个问题 , 一位来自西伯利亚的老哥想到了一个解决方案 , 他凭借自己的智慧发明了一台能在雪地正常行驶的雪地摩托 , 并且性能出色 。
就是上述这台红色的机器 , 由于雪地用车轮转向的效果不明显 , 因此前轮被改成了滑雪板 。 而为了防止车轮陷在软绵绵的雪中 , 这辆车的车轮非常粗壮 , 和地面拥有巨大的接触面积 。

在西伯利亚冬天想骑摩托怎么办?战斗民族:瞧瞧我的雪地三轮
本文插图
【在西伯利亚冬天想骑摩托怎么办?战斗民族:瞧瞧我的雪地三轮】

为了让它在雪地中有足够的动力 , 西伯利亚小哥为它装上了一台双缸汽油机 。 在动辄零下三四十度的冬天 , 汽油并不会结冰 , 而柴油则会冻成固体 , 无法使用 。

在西伯利亚冬天想骑摩托怎么办?战斗民族:瞧瞧我的雪地三轮
本文插图

车辆的传动结构也非常简单 , 发动机输出动力通过简易的齿轮结构传递给驱动轮 。 然而由于雪天需要更强的动力 , 因此在这辆三轮雪地摩托车上安装了两个减速器 , 通过它们 , 发动机的动力将会进一步放大 , 再也不怕因为车轮陷在雪地中而发动机被憋熄火 。

在西伯利亚冬天想骑摩托怎么办?战斗民族:瞧瞧我的雪地三轮
本文插图

为了让它有足够的脱困能力 , 轮胎上专门做了橡胶摩擦条 , 让它在雪地中也有足够抓地力 。

在西伯利亚冬天想骑摩托怎么办?战斗民族:瞧瞧我的雪地三轮
本文插图

在广袤的雪地上 , 这辆车拥有非常棒的操控性也越野性 , 不仅如此 , 相比正规的雪地摩托 , 这辆车的成本非常便宜 , 只有不到前者的十分之一 , 而且更适合西伯利亚环境行驶 。


    推荐阅读