【铜车马】秦始皇铜车马上那把伞，才是最逆天的设计
有俩网友聊天 ， 其中一人说 ， 在西安街上拍到了某一款品牌的豪车 ， 这应该是西安最贵的车了吧？
对方立刻回应 ， 并不是！
西安最贵的车 ， 应该是它↓↓↓
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对于古城西安的人来说 ， 比起动辄几百上千万的豪车 ， 西安的“铜车马”可是无价之宝 。
1980年 ， 中国陕西临潼秦始皇陵封土西侧20米处的一个陪葬坑里 ， 出土了两乘大型陪葬铜车马 ， 一前一后排列 。 制作年代至晚在陵墓兴建时期 ， 即公元前210年之前 。
可埋在土坑里时 ， 它们是这个样子的↓
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即便是毫无考古经验的人 ， 也能轻易看出马头、马腿等组件 。 经过清点 ， 一共有3000多块大大小小的青铜器碎片被挖掘 。
当时国家文物局立即组织了青铜器文物修复专家 ， 经过近8年的紧张修复 ， 终于让它完整地 ， 重现在2000多年后的今天 。
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图片出自秦始皇陵数字博物馆
以前考古发现的车都是木质的 ， 出土时已腐朽 ， 而铜车马的出土使我们能够清楚地看到古代御用车驾的真实面貌 。
铜车马是按秦始皇御用车队中属车二分之一的比例缩小制成的 ， 车盖以及车舆内外彩绘着精美的纹样；两乘铜车马上的金银饰品重达14公斤 ， 显示了铜车马高贵的等级 。
铜车马是目前发现年代最早、形体最大、保存最完整的铜铸车马 ， 对研究中国古代车马制度、雕刻艺术和冶炼技术等 ， 都具有极其重要的历史价值 。
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秦陵一号铜车马 秦代 秦始皇陵博物馆藏
让我们近距离看看这辆车马的细节 。
秦陵铜车马目前出土两乘 ， 前面的叫高车 ， 后面的叫安车 。
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被编号为1号的铜车马是一座驷马之车 ， 其中一只马的头上有高达22厘米的纛dào（古代军队里的大旗） ， 象征着帝王座驾 。 全车都是由铜打造 ， 从战马、车手到服饰、纹饰再到缰绳、箭箙、弓弩等 ， 无一不逼真精美 。 若非亲眼所见 ， 很难想象 ， 2000多年前的技术竟然那么先进 。
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由于两车的乘坐方式和用途不同 ， 车厢的形状和车上的伞盖区别很大 。
它们看上去没有金银器那么炫目 ， 但是 ， 隐藏于伞盖背后的历史知识和科技含量 ， 却是秦陵铜车中的一个耀眼的亮点 ， 即使放到现代高科技视角来看 ， 也可以用“逆天”二字形容 。
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一号车伞杠与伞座连接关系图
伞起源于古代的“障” ， 是古代帝王出行时 ， 为了遮蔽太阳和路上的灰尘而设置的一种大遮挡物 ， 后来就演变成了一种仪式 ， 我们在影视剧中经常能看到 ， 古代帝王后面就有宫女拿着巨大的伞状装饰物 。
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