用车社比奥迪Q5霸气,起步2.0T,十年难开坏,一箱油跑800Km


人们买车更多的是为了家用 , 平时出门购物什么的能开上自己的车无疑是非常不错的 , 而出远门的话 , 自己开车出行也是要方便很多 。 当然 , 随着现在汽车的飞速发展 , 很多人换车的频率也越来越频繁 , 一般都是开五六年就换新车 , 毕竟生活富裕了 , 自然有更多的闲钱买车 。 而在SUV这个领域 , 国内热销的车型也是非常多 , 不管国产还是合资 , 尺寸大配置丰富的车型无疑会更吃香 。
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而有那么一款车 , 在国内可谓经久不衰 , 曾经更是出现加价提车的现象 , 比奥迪Q5霸气 , 起步2.0T , 十年难开坏 , 一箱油跑800Km , 该车便是丰田汉兰达 。 其实 , 汉兰达成为中型SUV的标杆已经很多年 , 一些新车刚上市都是宣称要挑战汉兰达 , 但结果都一败涂地 。 而汉兰达不错的口碑无疑是其销量坚挺的主要原因 , 车主们反应汉兰达基本开个十年都不会坏 , 非常省心 , 作为家用车再合适不过了 。
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从外观上看 , 汉兰达确实非常成功 , 说它比奥迪Q5霸气一点也不为过 。 前脸造型大气稳重 , 宽大的金属镀铬饰条呈现出上窄下宽的形状 , 让前脸看上去很敦实厚重 。 多层式中网下方进行熏黑处理 , 两侧大灯组和上层中网紧密相连 , 提升了整车的整体感 。 车身侧面线条流畅自然 , 没有太多花里胡哨的设计 , 但非常符合国人的审美 , 而且也符合其家用中型SUV的定位 。
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而尺寸方面 , 汉兰达也是表现非常抢眼 , 车长为4890mm , 轴距达到了2790mm , 近4米9的车长和近2米8的轴距 , 让其内部空间非常宽裕 。 该车除了入门车型是5座布局 , 其他均为7座 , 其实7座车一直被人吐槽 , 尤其是第三排 , 被人为是鸡肋的存在 。 但汉兰达凭借车长和轴距的优势 , 第三排还是不错的 , 虽然不适合长途乘坐 , 但短途坐在第三排一点问题也没有 , 所以还是非常实用 。
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来到车内 , 汉兰达的内饰只能说可以接受 , 属于那种不美也不丑 , 不惊艳但肯定说不上难看 , 嵌入式中控屏的两侧是两个反向的梯形空调出风口 , 这一设计其实是比较讨巧的 。 而内饰上采用了大量皮质材料包裹 , 摸上去手感确实不错 , 虽然没什么科技感 , 更谈不上豪华感 , 但作为家用车 , 实用才是首要的 , 太多的电子配件反而在后期使用的时候容易损坏 。
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作为一台大车 , 汉兰达的动力也算中规中矩 , 全系搭载一台2.0T发动机 , 最大功率220匹 , 峰值扭矩350牛米 , 传动系统则匹配自家的爱信6AT变速箱 。 这套动力组合还是比较完美的 , 不管是耐用性、油耗还是平顺性都不错 。 而在油耗方面 , 车主反馈平均百公里油耗在8.2L左右 , 而考虑其72.5L的油箱容积 , 因此加一箱油的话基本可以跑800Km 。 对于汉兰达 , 你们觉得如何呢?


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