宁德时代董事长曾毓群暗怼比亚迪刀片电池,猜王传福会如何应对?

今年以来 , 宁德时代与比亚迪之间争斗的火药味不断升级 。
5月11日 , 宁德时代举行了2019年度业绩网上说明会 。 会上 , 宁德时代就“刀片电池”等业界所关心的话题 , 表达了自己的看法 。
“刀片电池是我们2016年量产的CTP结构创新概念中的一种 。 ”宁德时代董事长曾毓群表示 , 其已经选择并量产CTP结构创新里最优的几种 。
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同时 , 他还强调 , “电池的安全和电池的滥用测试是两回事 , 有些人把滥用测试的通过等同于电池的安全 。 ”
此外 , 宁德时代副董事长潘健还表示 , 三元和磷酸铁锂电池都有可通过针刺测试的产品 。
极具火药味的回应 , 瞬间引起了网友热议 , 也立即招致比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞的“回怼”:“不服?那也来扎一下吧 。 ”
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今年3月29日 , 比亚迪正式推出刀片电池 。 根据比亚迪的说法 , “刀片电池”是一种全新的动力电池技术 , 其拥有其他动力电池难以比拟的安全性和长续航能力 。
而该电池的推出也被外界认为将会威胁宁德时代位于国内的市场份额 。
提起比亚迪与宁德时代的“争斗” , 还要追溯到2016年 , 那时宁德时代还远没有这般神气 , 不敢同比亚迪进行正面竞争 , 但在众多资本的加持下 , 宁德时代展现出了惊人的发展速度 。
进入到2017年 , 宁德时代迅速爆发 , 并先后与上汽、北汽、长安、捷豹路虎、戴姆勒等诸多车企达成了战略合作协议 。
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这其中与上汽的结合在很大程度上可以看成是宁德时代超越比亚迪的开端 。
然而 , 宁德时代一家独大的局面 , 也没坚持多久 。 今年 , 风光无限的宁德时代不仅被LG化学反超 , 而且还被松下反超 。
日前 , 韩国SNEResearch发布报告 , 今年一季度LG化学以5.5GWh的动力电池装机量 , 占据全球27.1%的市场份额 , 位居第一;长期霸榜的宁德时代则以17.4%的市场份额不敌第二名的松下 , 退居全球第三 。
而其连续被LG化学、松下两家外资超越的主要原因 , 还是由于Q1季度国内业务受疫情的严重冲击所致 。
据宁德时代2020年一季度财报显示 , 其营业总收入为90.3亿元 , 同比下滑9.53% , 归属于上市公司股东净利润为7.42亿元 , 同比下滑29.14% , 扣除非经常性损益 , 宁德时代的净利润为4.28亿元 , 同比大跌53.24% 。
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同时 , 国内车企正在试图摆脱宁德时代的一家独大 。
一个明显的现象是 , 宁德时代的好友列表很快就出现了间隙——吉利汽车、大众汽车、长城汽车等主机厂 , 正在纷纷入局动力电池行业 。
再说几句
无论是比亚迪还是宁德时代 , 甚至是第三方势力 , 在逐渐开放的政策下 , 市场竞争环境也将愈发残酷 。
双方的隔空交锋也暗示着动力电池市场的格局与份额之争才刚刚开始 , 并且随着比亚迪独立电池公司“弗迪”的到来 , 后续交手只会愈发激烈 。
我们鼓励竞争 , 但不提倡“窝里斗” 。 中国好不容易有两家好的电池企业 , 眼瞅着全球老大、老二的位置都被国外的企业抢走了 , 宁德时代和比亚迪这哥俩应该把更多精力放在和外企拼高低上 。
【宁德时代董事长曾毓群暗怼比亚迪刀片电池,猜王传福会如何应对?】外战外行 , 内战内行 , 这样的亏咱们还吃得少吗?


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