2.0L发动机：本田、丰田、日产和马自达谁领先？对比后差距明显！
导读：随着汽车行业的不断发展 ， 消费者在选购汽车时也变得更加理性了 ， 而发动机作为汽车的三大“核心”部件之一 ， 它的重要性则是不言而喻的 。 目前 ， 国内比较流行的是小排量涡轮增压发动机 ， 它们的特点是动力强 ， 经济性高 ， 但稳定性要稍差一些 。 也是因为如此 ， 很多汽车品牌依然在使用自然吸气发动机 ， 而且它们的技术非常领先 ， 性能表现也十分不错 。 那么在最主流的2.0L自然吸气发动机方面 ， 谁的技术更领先呢？下面就让我们来具体看一下吧！2.0L发动机：本田、丰田、日产和马自达谁领先？对比后差距真是大！
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1、本田2.0L发动机
【2.0L发动机：本田、丰田、日产和马自达谁领先？对比后差距明显！】国内搭载车型：雅阁、INSPIRE、皓影和本田CR-V等
首先是本田汽车 ， 对于本田汽车的发动机 ， 大家最为熟悉的还是它的1.5T地球梦 ， 而它的2.0L发动机也是非常先进的 。 它采用的是全铝材质 ， 其独有的i-VTEC技术也是目前最先进的发动机技术之一 。 目前 ， 消费者比较喜欢的中型轿车本田雅阁和本田INSPIRE ， 以及紧凑型SUV本田皓影和本田CR-V ， 都有搭载这款2.0L发动机 。 其性能表现 ， 13.5的高压缩比 ， 146Ps的最大马力 ， 都是非常不错的 。 另外 ， 它是一款油电混合发动机 ， 所以油耗表现非常不错 ， 本田雅阁综合油耗在4.2L左右 ， 本田CR-V综合油耗在4.9L左右 。
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2、丰田2.0L发动机
国内搭载车型：凯美瑞、亚洲龙、丰田RAV4荣放和威兰达等
其次是丰田汽车 ， 对于丰田汽车的发动机 ， 大家最熟悉的就是它的2.0L和2.5L ， 而它的2.0L发动机是在全新TNGA架构下打造而出的 。 它也是全铝材质 ， 采用的是模块化设计 ， 其特有的VVT-IE技术也是全球公认的 。 目前 ， 国内的中型轿车丰田凯美瑞和丰田亚洲龙 ， 紧凑型SUV丰田RAV4荣放和丰田威兰达等车型 ， 都有搭载这款2.0L发动机 。 其性能方面 ， 1:1.2的缸径冲程比 ， 171Ps的最大马力 ， 40%的热效率 ， 203N.m的最大扭矩 ， 都是非常领先的 。 另外 ， 丰田2.0L发动机也是一款油电混合发动机 ， 丰田亚洲龙的综合油耗在4.3L左右 ， 丰田威兰达的综合油耗在5.7L左右 。
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3、日产2.0L发动机
国内搭载车型：奇骏、逍客和天籁等
再者是日产汽车 ， 对于日产汽车的这款2.0L发动机 ， 大家还是非常熟悉的 ， 它在近几年获得了很多次“沃德十佳发动机” ， 其技术还是非常领先的 。 日产2.0L发动机也是全铝材质 ， 其特有的可变压缩比技术 ， 获得了业内的高度认可 。 目前 ， 国内畅销的中型车日产天籁 ， 紧凑型SUV日产奇骏和日产逍客等 ， 都有搭载它这款2.0L发动机 。 在性能方面 ， 11.7的压缩比 ， 154Ps的最大马力 ， 204N.m的最大扭矩 ， 都是非常不错的 ， 而日产天籁的综合油耗在5.9L左右 ， 日产奇骏的综合油耗在6.2L左右 。
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4、马自达2.0L发动机
国内搭载车型：阿特兹和马自达CX-4等
最后是马自达汽车 ， 对于马自达汽车的2.0L发动机 ， 大家认可度是比较高的 ， 它是全球唯一研发和生产转子发动机的汽车品牌 。 马自达2.0L发动机的电子可变气门正时系统和可变进气系统 ， 都是非常领先的 ， 而目前在我们国内畅销的中型车马自达阿特兹和紧凑型SUV马自达CX-4 ， 所搭载的就是这款发动机 。 而在性能方面 ， 13.0的高压缩比 ， 158Ps的最大马力 ， 202N.m的最大扭矩 ， 都是非常不错的 。 另外 ， 马自达新研发的2.0压燃式汽油机 ， 是目前公认最为领先的发动机 ， 先进技术非常多 ， 18.0的超高压缩比 ， 50%的热效率 ， 都是目前最高的 。
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结语短评：根据丰田2.0L、日产2.0L、本田2.0L和马自达2.0L的技术性能表现来看 ， 确实都是非常不错的 ， 不过经过对比之后不难发现 ， 丰田的2.0L发动机不如本田的2.0L发动机 ， 而本田2.0L发动机和日产2.0L发动机又比不过马自达的2.0L发动机 。 那么 ， 大家对于这四款发动机是怎么看的呢？
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