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好看又省钱的高颜值高配置的双高车

元新能源2019款EV535高能领航版
购买地：河北购买日期：2020-01
裸车购买价13.99万车主电耗14.0kWh/100km目前行驶4860km
最满意
元EV这款车最让我拍手称赞的地方就是它的能耗 ， 目前一直维持在13个油左右 ， 非常棒的节油功能 。 我比较喜欢新能源经济性好的特性 ， 不太费油的车对于我这种上班族来说 ， 是最合适的 。 后期也能给我省一大笔油费 ， 相对来说 ， 比较经济一些 。 再加上这款车超级个性的外观设计 ， 把整款车的霸气和犀利展现的一览无余 ， 容易给人带来一种过目不忘的感觉 ， 没办法 ， 那张脸太个性了 ， 让车显得特别富有力量 ， 也很有气势 ， 比较符合年轻人的选择品味 。
最不满意
最不满意的地方就是这款车的动力差了一点 ， 总感觉开起来开到100就觉得上不去了 。
为什么选择这款车
之所以选这款车 ， 一方面是出于它超低的能耗 ， 我买车就是冲着新能源这项性能去的 ， 油耗车并不在我的选车范围之内 ， 我觉得后期开起来不太划算 ， 而且太费油的车都不敢用力去踩油门儿 ， 心疼 。 另一方面就是这台车的外观设计比较符合我的品味 ， 大尺寸的格栅设计让整辆车看起来特别富有力量 ， 透露着饱满的运动气息 。
空间(5分 ， 满分5分)
我感觉车内的空间还是可以接受的 。 毕竟我的身高也不是特别高大魁梧的那种 ， 这款车对于中等身高的人来说 ， 坐到里面完全是没有问题的 ， 不会觉得压抑 ， 也不会觉得有束缚 。 反正我坐到里面 ， 完全调整好座椅 ， 腿部、上身还有头部 ， 都感觉还有富余空间 。 看到别人说后排的空间会相对不足一些 ， 但我觉得也还好 ， 影响不算太大 ， 可以接受 。
动力(4分 ， 满分5分)
至于车的动力 ， 我是觉得够用就行 。 对于只是开车上下班的我来说 ， 已经是足够用了 。 毕竟每天都是走的市区 ， 而且上班地方也不远 ， 没必要开动力太高的车型 ， 不过上高速这个动力还是缺点 ， 跑到100就很难上去了 。
操控(5分 ， 满分5分)
操控方面还算可以 ， 挺简单的 ， 易上手 。 方向盘虽然是塑料材质 ， 但是手感还算可以 。 方向盘略微感觉有一点点重 ， 不过不影响整体的驾车体验 ， 可以接受 。 刹车系统挺灵敏的 ， 刹车的踏板感觉要略高一些 ， 适应一段时间后慢慢就可以习惯过来了 。
好看又省钱的高颜值高配置的双高车
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电耗(5分 ， 满分5分)
比较是新能源纯电车 ， 这款车的能耗是一个非常漂亮的数字：14.8个电耗 。 对我来说 ， 平时也就是开车上下班用一下 ， 日常出行用一下 ， 而且上班的地方离的又近 ， 虽然是走的市区路 ， 但能耗还算可以 。 本身买这款车 ， 也是冲着能耗去的 ， 比较符合我的预期 ， 所以能耗非常满意 。
舒适性(5分 ， 满分5分)
车的舒适性还是可以接受的 ， 乘坐空间足够大 ， 不束缚不压抑 ， 座椅填充的厚度和硬度也挺好 ， 坐着很舒服 ， 支撑性也好 ， 满意 。
外观(5分 ， 满分5分)
霸气的运动风设计 ， 搭配两道侠长的灯带 ， 赋予了车子超凡的力量感 ， 你可以把它想象成是怒吼 ， 也可以把它想象成是进击 ， 非常具有视觉冲击效果 。 而且在一堆车中 ， 你绝对第一眼看到的就是这款车 ， 因为它的前脸设计真的太具个性化了 ， 反正它是把我收服了 。
内饰(5分 ， 满分5分)
内饰整体来说还算可以 ， 我比较喜欢中控台那块儿的设计 ， 大尺寸的中控屏幕很时尚很大气 。
性价比(5分 ， 满分5分)
我觉得吧 ， 性价比要从长远方面来看 ， 首先 ， 这款车的时纯电动的 ， 相当省钱 ， 一年下来也能为我省不少油钱 ， 再加上车子配置高、外观好 ， 所以性价比感觉还是比较高的 ， 买了划算 ， 而且这款车也真的称得上是真正意义上的经济实惠 。
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