福特国产福克斯旅行来了！可惜前脸被魔改......
在国内有这样一个特殊的车型种类 ， 从观众呼声来看 ， 它拥有着最高的群众基础 。 可从销量上来说 ， 这种车型甚至卖得还不如小众超跑 。 说到这里 ， 很多人应该都猜出它的身份了 ， 没错 ， 它就是旅行车 。 诚然 ， 旅行车卖不好跟价格有着很大的关系 ， 不过现在有一台非常平民的旅行来了 ， 它就是万众期待的卡罗拉旅行福克斯旅行 。
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当有消息传出福特要引进福克斯旅行时 ， 包括我在内的不少国内旅行车爱好者还是十分期待的 。 可当我今天看见福克斯旅行在工信部的定妆照时 ， 我只想对这些旅行车爱好者说一句：“千万别往下看！”
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左：国产版 右：海外版
国产的福克斯旅行版 ， 从轮边上的黑色包围可以看出这是一台基于Active打造的跨界旅行车 ， 但是这标志性的大嘴相比海外版怎么倒过来了？配合着内部的点阵镀铬 ， 本来一台十分正统的旅行车 ， 现在怎么看都有一种“似曾相识”的感觉...与此同时 ， 上窗框与行李架也被加上的象征豪华的镀铬装饰…
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左：国产版 右：海外版
相比起前面的修改 ， 全新福克斯Active旅行版的后部还是很忠于原味的 ， 无论是尾灯造型还是后备箱线条都与欧版车型完全一样 。 唯一的区别就在于下方的后保险杠 ， 原本单边双出的排气被更换成了双边单出设计 ， 同时反光标识的形状也发生改变 。 但这些修改都远比前脸中网靠谱得多 。
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由于是一台旅行车的关系 ， 所以无论是与Active相比 ， 还是与两厢版车型相比 ， 这台车在车身长度方面还是有着明显优势的 。 4678mm的长度甚至比三厢版本更长 ， 同时也比两厢版车型长出了300mm 。 要知道 ， 对于旅行车来说 ， 这300mm的差距基本都会体现后备箱的空间上 ， 所以这台车的后备箱实用性肯定非常不错 。
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至于动力部分 ， 想必大家都十分清楚了 。 依旧是174匹的1.5T三缸发动机匹配一台8速的自动变速箱 ， 加速感受虽然提不上多么强劲 ， 但在三缸抖动处理方面还是十分出色的 。 再加上这代福克斯自身的运动属性基因 ， 全新的福克斯Active旅行版想必开起来也是一台能够带给人快乐的车型 。
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【福特国产福克斯旅行来了！可惜前脸被魔改......】虽然国产版的前脸失去了现款福克斯的感觉 ， 但整体来看它依然是一台十分完美的“低价”旅行车产品 ， 如果它能用上福克斯ST-Line版本上的235mm宽度PS4轮胎的话 ， 那在一定程度上还是能抵消外观上的槽点的 。 当然了 ， 对于那些喜欢旅行车的朋友来说 ， 找出一个拒绝它的理由也不难 ， “三缸”这两个字就足够了！
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