别克别克铁粉换车之路 老凯越换购昂科拉GX( 二 )



别克别克铁粉换车之路 老凯越换购昂科拉GX
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别克别克铁粉换车之路 老凯越换购昂科拉GX
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3、配置方面 , 昂科拉GX不仅拥有丰富的安全配置 , 而且在舒适性配置方面都有着不错的表现 , 比如ANC主动降噪科技和纳米级防PM2.5空调滤芯等 , 都给车内环境带来了更好体验 。 从昂科拉GX的全系标配就能够看出这款车有着不错的性价比 。 此外 , 在智能互联方面 , 昂科拉GX也有着丰富的使用功能 , 每年100个G的终身免费流量可是很诱人的 。

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4、座椅造型设计也充分考虑了人体工程学原理 , 坐垫和靠背分区域发泡调节软硬度 , 包裹感更强、对身体支撑性更好 。 同时 , 真皮打孔的设计也是昂科拉GX的工艺亮点 , 看上去很显档次 。

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5、这款1.3T涡轮增压发动机放在这台紧凑型SUV上面绰绰有余 , 虽然是一台小排量发动机 , 但其不仅动力十足 , 对于抖动的抑制和静音的表现也很出色 , 甚至强于四缸发动机 , 平时超个车也不会感觉力不从心 。 而且与发动机共同研发的CVT无级变速箱非常平顺 , 尤其是在拥堵的路况下不会让你开起来很累 。

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6、昂科拉GX是别克品牌全球车型系列的首批车型 , 这款车从研发、设计到生产都是立足于通用全球供应链体系的 , 所以品质上绝对过得硬 。 作为别克历时5年打造出来的作品 , 昂科拉GX在国内的上市时间比国外还要早了半年以上 , 足以证明别克对于我国市场的重视程度 。 再说一个小道消息 , 北美版的昂科拉GX起售价比国产版还要贵一些 。

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目前市场在售的昂科拉GX共有4款车型 , 售价区间为15.59-18.59万元 , 其中包括3款采用1.3T+CVT变速箱的车型和1款采用1.3T+9AT变速箱的车型 。 优惠方面 , 以北京市场为例 , 这款车的现金优惠在3万元左右 。
【别克别克铁粉换车之路 老凯越换购昂科拉GX】
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邻居买的是售价为17.59万的20T CVT两驱旗舰型 , 相比低一个配置的车型 , 多出了主动安全系统、前排座椅加热、雨量感应式雨刷、自适应远近光、真皮座椅等配置 , 相比多花这1万元 , 还是比较合适的 。

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油耗方面 , 单凭邻居一个人的数据没有太多的参考价值 , 毕竟每个人的用车习惯都不一样 。 所以我们借助了第三方平台“小熊油耗”来看看昂科拉GX的油耗表现如何 。 从下图中可以看出 , 这款车的真实综合油耗为7.60L/100km , 如果以每年行驶2万公里、每升92号汽油5.5元来计算 , 每年油费总开支为8400元 , 每月约为700元 , 每公里0.42元 。

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