50万买豪华车？手把手告诉你2020款宝马5系到底怎么选
哪个级别的车型定位最明确？最有品牌特点？还能承上启下又具备一定的性价比？那一定是C级车 ， 全面凌驾于B级车之上的体验 ， 又能拥有七成入门D级车的感官 ， 以及不到D级车一半的售价 ， 这或许就是C级车最诱人的地方 。
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宝马5系 ， 多少年轻创业者梦寐以求的目标 ， 为什么是年轻创业者？满足一定的豪华气场 ， 出行还能有排面 ， 自己开又不会像司机 ， 在同级领域内操控算得上迷人 ， 又不会太老气 。 是不是面面俱到 ， 十分洋气 。
2020款宝马5系共有十款车型 ， 长宽高均为5087*1868*1500（mm）轴距3108mm ， 184马力的525Li指导价均为42.69万 ， 除去525Li的话 ， 252马力的530Li共有8款车型 ， 指导价46.69万-54.99万 。 全系8AT变速箱（很好开的那种） ， 如果你对动力没要求 ， 日常开车相对佛系 ， 那525Li也是够用的 ， 豪华套装跟M运动套装就是喜欢哪个买哪个 ， 没什么好纠结的 。
由于还没换代 ， 所以整体外观设计依旧是大家非常熟悉的那套 ， 标志性"天使眼"大灯随便停哪 ， 500米开外都能一眼就认出这是一辆宝马 。 修长的车身姿态 ， 没有过分锐利的线条 ， 造型也不至于显得老成 ， 就是尾灯还没能用上BMW现今最先的设计语言 ， 算是一点小不足 。 个人认为这代宝马5系的外观设计是最为协调耐看的 ， 有望成为经典 。
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内饰设计方面 ， 豪华感不需要担心 ， 虽然没有隔壁奔驰那么"纸醉金迷"但也还算是气质有佳 ， 而且很耐看 。 安全配置上主副驾安全气囊 ， 后排侧气囊 ， 前后排头部气帘 ， 被动行人保护 ， 胎压监测 ， 缺气保用轮胎 ， 儿童座椅 ， 防抱死 ， 牵引力控制 ， 制动力分配 ， 刹车辅助 ， 车身稳定 ， 疲劳驾驶体型 ， 这些均为全系标配 。
辅助类的配置有前后驻车雷达 ， 倒车影像 ， 定速巡航 ， 驾驶模式切换 ， 发动机启停 ， 自动驻车 ， 上坡辅助 ， 这些也是全系标配 。
享受型的配置有电动后备厢 ， 一键启动 ， 真皮方向盘带电动四向调节跟记忆 ， 12.3英寸全液晶仪表盘 ， 前排手机无线充电 ， 主副驾座椅电动调节（主驾带记忆） ， 中控10.25英寸触控液晶屏 ， 无线CarPaly ， 语音识别 ， 车联网 ， 11色氛围灯等 ， 这些还是全系标配 。
宝马5系的入门配置算很高的类型 ， 并且豪华品牌一贯作风是 ， 只要你预算充足能选装的配置就会琳琅满目 ， 而这种全系配置均可用的作风让整个品牌都具有很强的亲和力 。
【50万买豪华车？手把手告诉你2020款宝马5系到底怎么选】而530Li还有xDrive四驱版可供挑选 ， 但宝马的灵魂应该是后驱 ， 所以顶配不是后驱的做法真的很任性也很"年轻" 。
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自上而下看完后回归最初话题 ， 2020款宝马5系怎么选？其实大致的选择就是525Li跟530Li的抉择 ， 这个问题很好解决我们也说了 ， 那么问题来了 。 530Li怎么选？对四驱有要求的也很明确 ， 只有530LixDriveM运动套装跟530LixDrive豪华套装 ， 根据个人口味选择即可 ， 这又排除掉了两款车型 。 预算不是特别充裕 ， 但是想要这个252马力的高功率发动机 ， 那么领先型性价比最高 ， 而顶配与次顶配可根据自己财力与喜好抉择 。
告别选择困难 ， 多点时间体验生活 。
图:来源于官方
文:九尾狐狗
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