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首款车交付量未达预期 零跑汽车转战微型电动市场谋销量

首款车交付量未达预期 零跑汽车转战微型电动市场谋销量
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（图片来源：车企官网）
经济观察网采访人员王海宣2020年第一季度 ， 国内电动车市场遭遇大幅下滑 ， 但这并未影响车企推出微型电动车的热情 。 据经济观察网采访人员不完全统计 ， 今年上半年至少有5款微型电动车上市 ， 它们分别是长安新能源奔奔E-Star、上汽荣威Clever、五菱MINIEV、奇瑞eQ1 ， 以及零跑T03 。
5月11日 ， 零跑汽车第二款量产车T03上市 ， 包括400标准版、400舒适版、400豪华版三个版本 ， 补贴后指导价分别为6.58万元、7.18万元、7.58万元 ， 三款新车的NEDC（新标欧洲循环测试）续航里程均为403公里 。
零跑T03目标消费人群定为一二线城市需要购买第二辆车的年轻消费者 ， 以及三线及以下城市的新购车用户 。 零跑汽车产品营销总监吴望明表示：“T03的智能化、长续航对一二线城市消费者来说会比较有吸引力 ， 在三四线T03的经济性以及质量的可靠性、品质感我相信对于这部分用户也会有比较好的吸引力 。 ”
事实上 ， 今年以来微型电动车市场迎来一波新车上市热潮 。 长安新能源在4月份推出奔奔E-Star ， 奇瑞小蚂蚁eQ1新推出四座顶配版本 ， 上汽荣威在3月底推出了6万元的科莱威；五菱微型车MINIEV也已开启预售 。 除了奇瑞eQ1已经上市多年外 ， 其余几款产品均为全新车型 。
与多款新车扎堆上市相对应的是 ， 因新能源补贴标准门槛提高及补贴金额下滑 ， 微型电动汽车近两年的市场在份额在持续下跌 。 今年一季度 ， A00级电动车销量同比下滑73.2% ， 跌幅远大于新能源整体市场跌幅 。 同期 ， 新能源汽车销量为110192辆 ， 同比下滑56% 。 而在今年一季度新能源车销量排行榜前十名中 ， 仅有宝骏E100和长城欧拉R1入榜 ， 两者销量分别为3309辆和2685辆 。
关于微型电动车的市场前景 ， 零跑汽车有着自己的考量 。 在吴望明来看 ， 尽管A00级电动车市场份额有所下滑 ， 但仍是较大的市场 。 乘联会数据显示 ， 今年一季度 ， A00级（即微型）纯电动车的销量为13557辆 ， 市场份额占比为12.3% ， 这一占比仅次于A级、B级纯电动轿车的份额占比 ， 大于小型、紧凑型SUV等细分市场占比 。
“大家可以看到国外的欧洲市场对于精品小车的需求 ， 我觉得是先导性的引导方向 。 所以对于未来的市场我们还是仍然看好 。 ”吴望明表示 ， 微型电动车车身小、占用资源少的特点适合城市消费者使用 。
与同级别车型相比 ， 零跑将续航、智能配置以及高性价比视为T03的主要优势 。 数据显示 ， 同级别的长安奔奔E-Star、欧拉R1、奇瑞eQ1等车型 ， NEDC续航里程在300公里左右 ， 高配车型达到350公里 ， 像零跑T03一样续航400公里以上的车型很少见 。 零跑汽车董事长朱江明介绍称 ， 考虑到国家政策以及性价比 ， 零跑将续航定为403公里 。 根据最新的新能源补贴政策 ， 续航里程在300-400公里、400公里以上的新能源补贴分别为1.62万元、2.25万元 。
配置方面 ， 考虑到成本等因素 ， 微型电动车一般都不配备智能化的辅助驾驶功能 。 不过 ， 零跑T03的顶配车型能实现包括APS智能泊车系统、ACC自适应巡航系统、LSF低速跟随系统等在内的10项自动驾驶辅助功能 ， 这也是零跑汽车主推的一大卖点 。
【首款车交付量未达预期 零跑汽车转战微型电动市场谋销量】然而作为一家新造车企业 ， 零跑汽车无论在品牌知名度还是生产成本控制以及销售方面 ， 都难以与长城、长安、奇瑞等传统车企抗衡 。 近日有消息传出 ， 五菱MINIEV的售价可能会下探至5万元 ， 如果这一价格落实 ， 这将会对微型电动车市场形成较大冲击 。
零跑汽车表示 ， 现阶段 ， 零跑采用与长江汽车代工生产的方式生产 ， T03前期每月的产能在500辆左右 ， 后续会逐步攀升 。 销售渠道方面 ， 零跑汽车目前在全国70多个城市布局了约80多家网点 ， 并计划在2020年将网点增加到150家 。
在众多的新造车企业中 ， 零跑汽车是为数不多的实现量产交付的车企之一 ， 其首款车型S01从2019年6月开始交付 。 但S01去年销量仅千余辆 ， 未达到交付1万辆的目标 。 因此 ， 零跑希望T03能够实现走量任务 。
“我们希望比别人跑得稳一点 ， 积蓄能量 ， 因为汽车需要很多的资金 ， 需要很长的周期 ， 我们按照每年发布一款车的速度往前走 。 前期无论是从融资的金额 ， 消耗的金额 ， 零跑应该说花钱是最少的 ， 但是照样每年量产一款车 ， 希望我们能走下去 。 ”朱江明表示 。
根据零跑汽车发布的产品规划 ， 规划了T/S/C三个平台上 ， 除了S01和T03 ， 明年和后年会分别推出一款SUV和一款轿车 ， 其中 ， SUV车型预计在明年三季度量产 。


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