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一汽奔腾正式驶向发展“快车道”

一汽奔腾现如今的品质不仅得到了众多消费者的认可 ， 同时 ， 其发展速度之快也为业内人士所惊叹 。 不过 ， 品牌建设需要持续投入 ， 新技术新产品的开发也需要打通集团资源、经销商网络的扩容也需要资本的投入等 ， 这些课题的解决不但依赖资金的持续支持 ， 更需要决策的高效率和灵活性 。 这对于上升时期的一汽奔腾来说 ， 尤其是一个亟待解决的问题 。
【一汽奔腾正式驶向发展“快车道”】3月26日 ， 一汽轿车股份有限公司发布公告称 ， 收到中国证券监督管理委员会核发的《关于核准一汽轿车股份有限公司重大资产重组及向中国第一汽车股份有限公司发行股份购买资产的批复》后 ， 积极开展资产过户工作 ， 截至公告日 ， 本次交易涉及的置入资产与置出资产的工商变更登记手续已办理完毕 。 简单来说 ， 一汽奔腾轿车有限公司作为一汽股份非上市的全资子公司 ， 成为一汽奔腾品牌的运营主体 ， 一汽旗下的乘用车品牌一汽奔腾 ， 将在集团的扶持下进一步加快发展步伐；而商用车品牌一汽解放也一举成功登陆资本市场 。
一汽奔腾正式驶向发展“快车道”
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随着这桩重大资产重组终于尘埃落定 ， 一汽集团已经完成一汽轿车与一汽解放的资产置换 ， 一汽集团整体上市的路径愈发清晰 ， 一汽轿车必将成为一汽集团未来谋划整体上的主体平台 。 而一汽奔腾成为一汽股份非上市的全资子公司 ， 这既能解决一汽同业竞争的问题 ， 更重要的 ， 是一汽奔腾品牌决策的效率和灵活性将大大提高 。
一汽奔腾正式驶向发展“快车道”
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在2018年“新奔腾”品牌战略发布以来 ， 一汽奔腾在“物联网汽车”领域不断发力 ， 并启动“天马星途”智能网联战略 ， 规划奔腾物联网汽车的发展路线图 ， 致力于打造“最懂未来的奔腾” 。 从奔腾T77到奔腾T33 ， 再到奔腾T99 ， 每一款汽车都在用心研发 ， 车联网系统、奔腾电台、奔腾AI音乐、休闲娱乐等功能一应俱全 ， 为消费者提供了更加安心、舒适的旅程 。 2020年 ， 一汽奔腾还将上市C105、D357、D365三款全新的具有市场竞争力的战略车型 。
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不难看出 ， 经过多番的品牌调整 ， 最近两年 ， 一汽奔腾品牌的发展速度越来越快 ， 品牌焕新、产品升级、销量逆势增长 ， 在车市普遍萧条的大环境下呈现出不一样的新精彩 。 我们同样期待着 ， 一汽奔腾能够把握住新时代的发展机遇 ， 在发展的“快车道”上快速实现“物联网汽车创领者”的定位和目标 。


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