DNF:不止玩家在脱坑“团本司机”因为没有生意,也选择了脱坑

曾经我做过一个估算 , DNF团本的司机 , 正常点的话 , 一个月收入最低上万 , 同时这个估算也得到过我以前一个同事-如今的一个老牌辅助司机的确定 , 只要你号多 , 一天飞个几百上千问题不大 , 但是今天却发现有司机因为赚不到钱而脱坑了 。
DNF“司机”脱坑了
DNF:不止玩家在脱坑“团本司机”因为没有生意,也选择了脱坑
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从群里的对话我们可以看到 , 这个司机在群里发出开车提示 , 发了二次之后 , 决定放弃DNF了 , 从这个司机发出的时间来看 , 第一车是16.31分 , 第二次是17.25分 , 也就是说 , 他这一车大概开了1个小时 。
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我们按照普雷的飞机情况给他算 , 正常情况下 , 一个司机一车带9个乘客 , 一个乘客80W , 然后9个就是720W , 在如今1比50甚至60的情况下 , 720W我给他算个15块咯 , 也就是说 , 这个司机一车赚15 , 这收益还是非常不错的 。
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一车15 , 如果玩家多的话 , 一个小时开3-4车是很正常的 , 也就是一个小时能赚60 , 那么一天8小时就是480 , 这是非常理想的一个状态 , 不过呢 , 这个司机一车开了一个小时 , 也就是说 , 一天8小时也就120快 , 这120块还要除去电费 , 辅助费用 , 借来账号的分成等 , 因此可以得出一个结论 , 这完全没的赚 。
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造成这种情况的原因 , 只有一个 , 那就是玩家大量脱坑 , 玩家大量脱坑是主要原因 , 其次就是玩家对于普雷团本无爱 , 这里的无爱可以体现在几点上 。
第一:感觉累了 , 95版本开启半年 , 经历过鸟背 , 漩涡有开普雷 , 装备更新换代太快 , 做一阶段玩家太累 , 还是等策划直接送吧 。 第二:肝不动了 , 这个更加简单 , 一轮又一轮的爆肝 , 获取的装备还没体验二个月 , 又要开新坑 , 肝个球球咯 。 第三:氪不起 , 半年出了十多个礼包 , 你还想玩吗?
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【DNF:不止玩家在脱坑“团本司机”因为没有生意,也选择了脱坑】作为一个十一年的玩家 , 对于普雷 , 我真心不想去打 , 要不是包里没钱 , 我早就去坐飞机了 。


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