外形和大屏设计被疯狂吐槽！新一代奔驰S级曝光，隐藏黑科技配置
全球豪华D级轿车的领导者 ， 奔驰S-Class即将迎来换代 。
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“坐奔驰 ， 开宝马”一直是流传在中国坊间的一句俗语 ， 而这句话的起因就是源于奔驰S级 。 上世纪80、90年代 ， 因改革开放而第一批富裕的老板们纷纷以拥有一台奔驰S级为荣 。 当时老板们都是坐在奔驰S级的后排 ， 由司机负责开车 ， 因此也就有了“坐奔驰”一说 。 奔驰S级不仅是商界大佬们的最爱 ， 也同时是各国政要的首选 ， 曾经的德国总理科尔最爱的座驾就是奔驰S级 。 彼时 ， 奔驰S级就是身份的象征 。
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随着世界经济的飞速增长和汽车工业的发展 ， 曾经让人遥不可及的奔驰S级也开始逐步进入到普通人的生活中 。 为了迎合市场需求 ， 高贵的奔驰S级也放下身段 ， V222S320L开始配备2.0T引擎 。 而上代的V221奔驰S300L在终端市场优惠力度最大的时刻曾跌价到65万左右 。 现在买一台车况比较好的二手V221奔驰S级价格也就在30万元上下 。 因此 ， 奔驰S级也在跟在追随市场的脚步而不停自我进化 。
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曾经的社会顶层人群之所以选择奔驰S级 ， 除了因为奔驰品牌多年积累的豪华形象 ， 奔驰S级古典、大气的设计也是原因之一 。 作为豪华D级轿车市场的典范 ， 奔驰S级的每一次换代都会带给业界惊喜 ， 奔驰品牌所有的高精尖技术都会率先投放到奔驰S级身上 。 也正因为如此 ， 在豪华D级轿车市场 ， 奔驰S级的销量一直稳压宝马7系和奥迪A8L ， 不曾给对手留出任何机会 。 然而 ， 随着最新一代奔驰W223S级的曝光 ， 奔驰还能延续这种优势吗？
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近日 ， 一组新一代奔驰W223S级的测试车谍照曝光 ， 并在社交网络上引起热议 。 因为 ， 新一代的奔驰S级实在太不“S”了 。
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【外形和大屏设计被疯狂吐槽！新一代奔驰S级曝光，隐藏黑科技配置】
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本次曝光的新一代奔驰S级的谍照基本处于无伪状态 ， 新车的外形和内饰已然全部暴露 。 从设计上看 ， 新一代奔驰W223S级采用了紧跟市场潮流的年轻化风格 。 其前脸依旧有奔驰品牌标志性的“百叶窗”格栅设计 ， 但整个前脸明显没有现款W222S级大气 。 新一代奔驰S级的中网设计风格已经在小改款奔驰W213E级身上出现过 ， 头灯造型也是如此 ， 因此并不能带给人更多新鲜感 。 尾灯部分 ， 新一代S级的尾灯则很容易让人联想到新一代奔驰CLA ， 时尚感够足 。
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内饰部分 ， 新一代奔驰S级采用了双大屏设计 ， 这显然是为了应对市场潮流的变化 。 和此前的奔驰S级消费者更喜欢实体按键式的操作不同 。 新世代的消费们更喜欢触控式的交互方式 ， 更离不开智能化、互联网、车机系统OTA以及多彩氛围灯等 。 所以新一代S级也顺应时势做出了改变 ， 将会更关注30岁左右消费者的使用习惯需求？新一代奔驰S级的内饰好不好看另说 ， 在设计难度上显然比此前要低上不少 。 因为整个中控区域完全被一块大屏占据 ， 不要考虑设计以及人机工程等问题 ， 这相当的节省成本也非常的不“奔驰” 。
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在其它细节方面 ， 串联式的是空调出风口设计体现了奔驰S级的身份 ， 全新样式的三幅式方向盘则也已经在改款奔驰E级身上亮相过 。 全液晶仪表盘的背后有一大凹槽 ， 这可能会是新一代奔驰S级展示最新科技配备成果的地方 。 AR虚拟成像？3D裸眼显示技术？这需要等新一代S级正式发布的一刻揭晓了 。
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在车内的后排区域 ， 奔驰S级的豪华感还是有所体现 。 打孔真皮座椅 ， 后排触控面板 ， 后排娱乐系统以及柏林之声音响系统都有配备 。
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尺寸方面 ， 新一代奔驰S级标轴和长轴版车型预计会稍微比现款车型有所放大 。
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动力部分 ， 新一代奔驰S级则预计会延续现款车型的配置 ， 主要配备2.0T、3.0TV6和4.0TV8引擎 ， 同时搭载48V轻混系统 。 因为排放法规的缘故 ， 6.0TV12引擎应该会在新一代车型上消失 。
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相比老对手宝马7系越来越霸气的设计风格 ， 新一代奔驰W223S级似乎走上了另外一条道路 。 更注重年轻化的市场消费趋势 ， 也变得更“新势力” 。 这样的转变对于一款引领市场的车型来说是好是坏目前暂不得而知 ， 毕竟在新车开发时 ， 品牌都会根据市场需求做充分的市场调研 。 也许奔驰已经收集到了足够的数据能把握住市场的变化 。 但很显然 ， 新一代奔驰S级的设计肯定无法带来7年前 ， W222S级发布时业界和消费者所带来的那种震撼 。
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市场在变 ， 奔驰也在变 ， 10年之后 ， 我们听到的坊间俗语会不会变成“看奔驰 ， 玩宝马”呢？
（文：Louis9、何威）
本文原创首发于青橙汽车
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