火星说车马自达携2.0L自吸强势来袭！预售12.99万起能否挑战探歌、XR-V
相信经常关注汽车市场的朋友一定知道 ， 最近SUV设计上最大的流行趋势就是轿跑风 。 尤其是合资车企更是掀起了一阵改头换面的热潮 。
作为日系中的扫地僧马自达 ， 最近也没闲着 ， 最快有望在6月发布一款新车 ， 这就是马自达CX-30 ， 预计起售价12.99万 ， 到底马自达CX-30实力如何 ， 能否冲击探歌和XR-V的优势地位呢？今天我们一起了解一下 。
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现在整个车坛都讲究颜值即正义！而马自达在外型设计上已经是非常有说服力的表现 ， 从昂克赛拉和阿特兹的外观我们就可见一斑 。 新款CX-30作为一款高颜值的SUV ， 同样采用了马自达家族式的魂动设计理念 。 大嘴进气格栅内部还采用了点阵式设计 ， 营造出的不错的层次感与档次感 。 两侧犀利的LED大灯 ， 整个前脸的辨识度非常高 。
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【火星说车马自达携2.0L自吸强势来袭！预售12.99万起能否挑战探歌、XR-V】从侧面看 ， 既然是主打运动 ， 腰线的设计更加修长动感 ， 车窗的镀铬装饰设计 ， 同样营造不了不错的层次感 。
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尾部设计方面 ， 马自达采用了上窄下宽的造型设计 ， 配以LED光源的尾灯设计 ， 点亮后辨识度不错 ， 也更加安全 。 双边单出的排气设计 ， 一看就是一款动力不错的车型 。
大众探歌的定位则和CX-30完全不同 ， 定义为家用代步SUV的探歌 ， 整体造型还是浓浓的大众风格 ， 比较中庸但比较符合国内市场的需求 。 所以两款车的外型从风格上就是截然不同 ， 相信对于外观有要求的年轻人 ， 可能会更加偏爱CX-30 。
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进入车身内部 ， 日系车的内饰尤其是这个价位大部分都是以简洁朴素为主 ， 不要奢求会有特别豪华的设计 ， 这次马自达CX-30在车身内部也配备了一块8.8英寸的悬浮式的液晶中控屏幕 ， 下方为了行车中更加方便 ， 设置了物理按键 ， 上手非常简单 。 座椅采用的是人体工程学座椅 ， 包裹性和柔软度都非常不错 ， 减少了长途驾驶的不适 ， 环抱式的座舱设计一切以驾驶员为主 ， 也体现了马自达人马合一对于驾驶员的关注 。 相比之下探歌的内饰布局则更加传统 ， 银色饰板的加入为内饰增添了一丝亮色 。
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功能配置方面 ， 新车CX-30可谓比较良心 ， 尤其是高配车型配置了LED大灯 ， 日间行车灯 ， 后视镜电折叠电加热 ， 电动天窗 ， 真皮方向盘 ， 双区独立空调 ， 后排出风口 ， 自适应巡航 ， 车道偏离系统等实用功能 ， 而且还支持Carlife和Carplay等主流人机互联系统 。 扩展性要好很多 。
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在空间方面 ， 马自达CX-30的车身长宽高分别是4396*1798*1545mm ， 轴距2655mm ， 定位入门级SUV ， 比起定位小型SUV的本田XR-V ， 无论是车身长度还是轴距都大了一圈 。 加上马自达对于造型的设计 ， 整个造型就显得很协调 ， 至于内部空间到底如何 ， 还需要等实车上市后接受市场的检验 。
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说道马自达的动力配置 ， 很多人第一印象肯定就是大自吸 ， 万年不用涡轮增压的马自达 ， 这次在新车CX-30上依旧延续了2.0L四缸自然吸气发动机 ， 最大功率148马力 ， 峰值192牛米 ， 匹配6AT变速箱 。
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