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车之养护这些50万性能车，每款都能让你爽！，每个男人都绕不开一台性能车

性能车作为一代又一代男人的梦想 ， 不管是“前浪”还是“后浪” ， 都每个男人所绕不开的“大玩具” ， 驾驶着令人血脉喷张的性能车 ， 驰骋在繁华都市的公路上 ， 那一瞬间世界仿佛只剩下你和你的爱车 ， 感受着那份非凡的“速度与激情” 。 因此近年来 ， 随着年轻消费者群体逐渐占据市场购车主力 ， 性能车也随之逐步摆脱了小众标签 ， 被更多人所接受 。 那么对于50万左右的预算 ， 哪几款车型是年轻消费者们的较优选择呢？相信奥迪S4、RS3、野马Mustang、奔驰A45以及宝马M2总有一款是你的心水之选 。
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奥迪S4
厂商指导价：45.98万
推荐理由：同级性价比王者 ， 最强买菜车
相信对性能车颇有了解的车友都知道 ， 奥迪S系列作为该品牌家族高性能版本车型 ， 尽管其上面还有一个更加强大的RS系列 ， 但不可否认该系列确实已经比普通版车型强上许多了 ， 并且最重要的是价格相对亲民 ， 这也让不少消费者稍微跳一跳就能进入奥迪性能车“俱乐部” 。
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当然回归奥迪S4产品综合表现来看 ， 该车作为A4L的高性能版本 ， 一经推出就受到了广大奥迪性能粉们的追捧 。 新款S4在外观上的巨大改变 ， 更是成为了不少消费者心中的痒痒肉 ， 更加低趴犀利的车头设计 ， 相比现款较为低调的造型 ， 新款S4一眼就能让人看出它和普通版车型的不同 ， 前脸经典巨大六边形进气格栅 ， 在银色镀铬包围以及蜂窝状模组的点缀下显得格外醒目 ， 配合以两侧全新大灯设计和镀铬雾灯区域 ， 不得不说就凶狠度而言 ， 新款S4确实有着长足的进步 。
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动力作为性能车最值得关注的部分 ， 奥迪S4全系搭载了一台3.0TV6发动机 ， 最大马力为354Ps ， 峰值扭矩达到500N·m ， 传动方面匹配8速手自一体变速箱 ， 官方数据显示S4百公里加速只需4.7S ， 但是在实测的过程中18款S4破百则仅需4.2秒 ， 因此至于20款新车实际表现如何 ， 我们还是相当期待的 。 当然值得一提的是 ， 虽然3.0TV6+Quattro在S4中能表现出相当出色的操控和加速能力 ， 动力也能依靠程序实现更高的突破 ， 但由于性能车悬挂较硬的本性 ， 因此如果是载丈母娘的话 ， 那么就要悠着点开了
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奥迪RS3
厂商指导价格：46.28万起
【车之养护这些50万性能车，每款都能让你爽！，每个男人都绕不开一台性能车】推荐：50万元以下最速小钢炮 ， 扮猪吃老虎
如果说奥迪S4是不羁的浪子 ， 那么RS3就是那个真正穿着西装 ， 戴着墨镜 ， 里子却纹着一对花臂的西装暴徒 ， 外表看上去温文儒雅 ， 一旦脱去外衣则无人不觉其“扮猪吃老虎” 。 时至今日 ， 尽管奥迪在前段时间为消费者带来了全新RS3 ， 但新车仍给人以“扮猪吃老虎”的造型 ， 新RS3以两厢A3为基础 ， 除了车头部分小小的RS3标志以及Quattro前唇外 ， 整车从远处看上去确实与普通版A3没有过于明显的区别 ， 车身侧面也没有代表运动的红色卡钳 ， 看起来相当低调 。 因此总的来说 ， 无论是现款还是新款RS3无疑都将“扮猪吃老虎”发挥到了极致 。
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至于动力方面 ， 该车继承了奥迪经典的2.5T直列五缸发动机 ， 并且在经过RS部门最新调教后 ， 新RS3可爆发出367Ps的最大马力以及465N·m的峰值扭矩 ， 零百加速只需4.3S ， 与此同时得益于Quattro全时四驱的加持 ， RS3在保证贴地飞行的同时也能够反馈以驾驶者以良好的抓地力 ， 因此这也难怪近年来国内部分直线加速赛都内看见RS3的身影 。 当然 ， 进入这台50万级内最速小钢炮 ， 内心还必须要有一个信念 ， “比你便宜的车都没你快 ， 比你贵的车还尚可一战 。 ”更何况在后期玩家们刷了一阶、二阶后 ， 百公里加速基本上能保持在3.8~4.0S以内 。


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