军武阅读中国海军要不要考虑复活雅克-141？，075服役在即
离075两栖攻击舰服役不远 ， 很多人开始琢磨075能搭载什么舰载机 。 从目前海军的机库来看 ， 马上就有三种：直-18、直-20舰载版和直-9c ， 都是舰载直升机 。 好像少了什么？
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直-20火力支援型不难改造
两栖攻击舰的首要任务是展开两栖登陆作战 ， 并在登陆时提供火力支援 。 上述三架直升机中 ， 直-18负责人员和设备运输 ， 不太可能用于火力支援 。 作为一种优秀的通用直升机 ， 将直-20改装成火力支援型并不困难 。 至于直9C ， 还是忘了吧 。
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面对人造防空导弹 ， 直升机的生存能力还是有点弱
为了加强火力支援 ， 在直10的基础上发展舰载模型并不困难 。 然而 ， 无论是一般的直20还是专业的直10 ， 075在接受火力支援任务时都要冒险靠近海岸线 ， 因为直升机的射程太短 。 而且直升机的运载能力和机动性有限 ， 地面部队很难随时召集火力 。
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现代反舰导弹的射程比直升机大
有些人可能认为舰载机可以提供火力支援 。 当然 ， 这是一个真正的选择 。 然而 ， 舰载战斗机的首要任务是防空 。 为了保证随叫随到的火力 ， 075可能还得想办法解决这个问题 。
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F-35B是四等人的依靠
因此 ， 可以在075上垂直起降的固定翼战斗机可能值得考虑 。
事实上 ， 垂直起降战斗机对中国军工来说并不新鲜 。 早在上世纪60年代 ， 世界各国就开始研究垂直起降固定翼飞机 ， 我国也相继开展了相关研究 。 当时 ， 第六研究院第一研究所（现为601所）构想了基于歼-6的垂直起降版本 ， 后来才放弃 。
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第一次看到这个照片的时候 ， 我以为是恶搞PS的
当然 ， 这样一种神秘的技术现在已经不能使用了 。 而且为了发展速度 ， 从炉子里出来的太慢了 。 也许 ， 想想苏联的雅克-141吧 。
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苏联解体确实耽误了好多经典武器
从目前来看 ， 雅克-141可能有点过时 。 然而 ， 如果雅克-141的垂直引擎技术得以复兴 ， 并且现代航空电子系统得以整合 ， 那么隐形外壳是一个不错的选择 。
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【军武阅读中国海军要不要考虑复活雅克-141？，075服役在即】排水能力3万多吨 ， 搭载12架雅克-141、12架直-18、加上8架通用直-20075 ， 执行任务的灵活性将大大提高 。
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