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『战机』苏57将进行重量级大改，F35都不敢贸然尝试！

对于俄罗斯空军来说 ， 在我们的印象中显然比我们空军强得多 ， 俄罗斯毕竟继承了苏联的绝大部分 ， 而我们的空军起步比较晚 ， 从依靠苏联再到依靠俄罗斯 ， 我们的空军的确取得了不小的进展 ， 而歼20的横空问世让我们在战斗机领域弯道超车 ， 也让俄罗斯非常尴尬！
『战机』苏57将进行重量级大改，F35都不敢贸然尝试！
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要知道苏57战机的最初名字叫T-50 ， 只不过那个时候印度投入了大量的研发资金 ， 但是却迟迟看不到这款战机服役 ， 让印度非常失望 ， 两国因为这款战机也闹得不开心！要知道苏57比歼20还早首飞一年 ， 但是现在呢？歼20早已交付空军 ， 而且已经量产 ， 而且已经具备全天候作战的能力 ， 而苏57却依然没有服役 ， 差距被越拉越大！
『战机』苏57将进行重量级大改，F35都不敢贸然尝试！
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在去年年底 ， 我们看到苏57首次出现坠机 ， 眼看着这款战机就要交付空军了 ， 未曾想在这个时候会来个坠机 ， 显然给这款战机的未来蒙上了阴影 ， 而且这款战机还将主打国际市场 ， 未来将会和F-35的定位一样 ， 但是苏57距离F-35的高度显然还有很长的路要走！
只是没有想到 ， 苏57战机还没有服役的情况下 ， 却将迎来重量级大改 ， 着实让人意外 ， 或许这次大改不会影响首批苏57战机的交付！据"空军情报"网站5月12日报道 ， 俄罗斯第五代战斗机苏-57将全面采用电动控制 ， 取代传统的液压系统 ， 以减少其雷达信号特征、增强机动性和简化维护 。
『战机』苏57将进行重量级大改，F35都不敢贸然尝试！
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将进行的重量级大改绝对是高难度的 ， 报道援引俄罗斯《消息报》报道称 ， 装备有新的电动控制系统的苏-57战斗机预计将于2022年首飞 。
『战机』苏57将进行重量级大改，F35都不敢贸然尝试！
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苏57一旦换装电动控制 ， 就没有了液压管线和机械装置 ， 而且电动机的马达所占空间更小 ， 战斗机将会更轻 ， 维护也更简单 ， 可以更方便地更换零部件 ， 将大大提高苏57的整体实力 ， 但是这样的重量级大改显然是有难度的 ， 至少需要2年的测试 ， 一旦真的装备电动控制 ， 那么这款战机的战力将会进一步增强！
用电动直接取代液压驱动 ， 显然是进步的做法 ， 但是直接抛弃液压驱动 ， F-35都不敢贸然尝试 ， 毕竟本身是有难度的 ， 搞不好还是有风险的！F-35战斗机采用了电液混合系统 ， 比传统的液压驱动强太多了 ， 至于说单纯的电动控制 ， F-35还不敢贸然尝试 ， 毕竟现在的电液混合方式已经非常的成熟！
『战机』苏57将进行重量级大改，F35都不敢贸然尝试！
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对于苏57来说 ， 这款战机还没有服役 ， 就迎来重量级大改 ， 再次给这款战机的未来蒙上了阴影 ， 到底何时才能成熟显然还是未知数！但是可以肯定的是 ， 首批苏57交付显然不会进行大改！
那么对于苏57和F-35 ， 歼20根本不虚这两款战机？苏57毕竟没有服役 ， 而且被歼20越甩越远 ， 虽然苏57的发动机和机动性要强于歼20 ， 但是苏57的隐身性一直被诟病 ， 而对于歼20来说 ， 显然会先敌发现、先敌攻击 ， 在超视距外先发制人 ， 不给苏57靠近的机会 ， 一旦被苏57近身 ， 那么优势就会转向苏57！而对于F-35来说 ， 显然比歼20成熟 ， 而且实战经验丰富 ， 这一点歼20望尘莫及！

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