一汽大众朗逸的驾驶体验,1880公里,听司机驾驶体检
大家好 , 今天给大家带来的是大众朗逸驾车心得 , 用车1880公里 , 听听车主的驾驶体检 。
大家好 , 大众朗逸的车主王先生 , 听了表哥建议 , 下定决心提的这款车 。 提车至今已经2个月 , 行驶了1880公里 , 对这款车还算了解 。 当时有人建议我选起亚福瑞迪 , 尽管起亚福瑞迪也非常优秀 , 但真正让我感到满意的还是大众朗逸 。 下面 , 把一些用车体会分享给大家 。

文章图片
空间方面 , 说实话 , 我对空间没有太大要求 , 空间够用就行 。 空间很大 , 后排坐三个人也不会太挤 。 大众车储物空间还可以 , 到处都是 , 后备箱也大 。 后备箱空间大可以放两三个行李箱 , 完全够用 。
舒适性上 , 舒适性还不错 , 老婆还是挺喜欢的 。 这个悬挂我给80分 , 正常城市路段质感还是很好的 。 支持苹果手机映射 , 连上手机放上喜欢的电音 , 开车也慢慢成了一种享受 。 总体来说感觉不错 , 皮织混搭的座椅 , 舒适度不错 , 而且对于胖子来说 。

文章图片
动力上看 , 动力当然好 , 专门买的280的 , 提速还是挺快的 。 动力没地说 , 1.4T已经满足我的需求 。 转速拉到3000·涡轮介入的时候·稍微有些激情 , 但是不会太强 。 100以上加速 , 信心不大 , 高速上比较老实 , 不敢随便超车 , 怕超不过去 。

文章图片
操控性上 , 操控一直是德系车型强项 , 传承德系经典品质 , 稳重 , 精准 , 游刃有余 。 方向盘比较轻 , 跑的比较快 , 感觉比较有安全感 。 启停没用 , 还好可以关 , 其他地开车门自动拉手刹不错 。 刹车灵敏 , 这款1.5自舒还有主动刹车系统 , 这个要给个赞 。 至于油耗 , 新车油耗百公里7.5l , 没刻意去控制这东西 , 自己按自己的习惯来 。

文章图片
外观上看 , 就看中外观才买的 , 手里钱不够买不起大众迈腾 。 大众车一直的低调风格 , 家族式的设计风格 , 比上代看起来大气了许多 。 稳重大气 , 在路上辨识度很高 , LED日行灯是我的最爱 。 这个配置的轮毂轮辐太密集 , 不太好清洗 。

文章图片
内饰来说 , 内饰也有所改动 , 还是属于比较规整的那一类 。 内饰不错 , 中控台内饰板那一块横条相当不错 , 我和老婆一致认为不错 。 内饰 , 就及格吧 , 塑料感太强 , 也是10左右的小车 , 合资品牌的都一样 。 有内饰氛围灯 , 挺好看的 。

文章图片
【一汽大众朗逸的驾驶体验,1880公里,听司机驾驶体检】基于以上 , 着眼于提高自身生活质量的今天 , 懂得倾听和理解消费者的车型会越来越深入 , 就像大众龙翼一样 。 不过 , 大众朗逸也有自己的优缺点 。 对于大众朗逸来说 , 大傻瓜变速箱并没有想象中那么糟糕 。 没有空调 , 1.4机器的动力来得很快 , 但没有什么不满意的 。 它的配置有点低 , 没有一键启动 。 很好用 。 你对在朗逸演讲的这种强势有什么看法?
推荐阅读
- 独家对话宋亚东:一龙与马保国做了坏表率,大众误以为他们是高手
- 大众全新高尔夫R将发布 你的钢炮之魂燃烧起来了吗?
- 一汽丰田首款纯电动车上市,续航400公里,凭啥22万元起?
- 大众又火了!全新硬货上市,每公里3毛3,才8.99W,还自带双人床
- 虽然卡罗拉被奉为神车,国内销量却不如大众朗逸,其实是这些原因
- 二排体验堪比头等舱,空间远超别克GL8,40万内入大众威然高配值
- 为年轻人考虑的轿跑,长近4米8配1.5T引擎,大众的品质,降到6w多
- 中国市场成绩斐然 大众不排除向海外扩张捷达品牌
- 开完现代名图,又提大众速腾,谁档次更高,车主说了实在话
- 大众打造“小钢炮”!轴距近2米7,搭1.4T就爆150马力,油耗6.1升
