2.0T的奔驰G级真要来了?路试谍照曝光,或定价100万左右!
近几天奔驰的两款车型备受关注 , 首先就是硬派越野大G , 将要推出2.0T的入门版本车型 , 其实听到在这个消息小编并不觉得太意外 , 在前段时间就已经拍到了有关G级的路试图片 , 但我们并未发现有什么异样 , 结合最近的消息 , 这台车有可能只为全新动力总成做测试的车辆 , 搭载代号为M264的2.0T直列四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统 , 匹配9速手自一体变速箱 , 有可能命名为G350 , 底盘代号为463.210 , 很多网友调侃 , 2.0T动力太强建议换装1.3T.....第二款车型就是现身陈田的全新一代奔驰S , 小编刚看到图片的时候还以为是E级 , 仔细对比了半天竟然是S , 这么运动的外观我和我的小伙伴都惊呆了 , 感觉丢失了商务气质 , 更偏向于科技化 , 内饰也用上了当今流行的大屏幕 , 完全没有了以前的王者气息 , 回到正题 , 来唠唠这台2.0T的大G 。

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【2.0T的奔驰G级真要来了?路试谍照曝光,或定价100万左右!】
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2.0T在奔驰上已经比较熟悉了 , M264这款发动机曾用在E350L , CLS350及S320L上 , 曾经在S级上使用后就有很多人来吐槽 , 前一阵刚刚宣布S级不再使用这款2.0T发动机 , 结果转眼间就放在了大G上 , 针对这款发动机有两种规格 , 大G上搭载的预计和2019款S320L一致 , 参考S320L , 将配有48V轻混系统 , 最大功率299马力 , 巅峰扭矩420牛米 , 匹配9速手自一体变速箱 , 以此来降低入门门槛 , 预计售价将在100万左右 , 不知上市后的加价幅度会有多少 , 如果是你 , 你会选择2.0T的新车还是会选择二手G500呢?

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对于现款的大G来说 , 很多人攒够了售价 , 但面对提车还有巨额的加价幅度 , 目前国内加价60万 , G500价格直逼200万元 , G63价格直逼300万元 , 不亏是越野车里的保值利器 , 理财神器 , 被人们推向了一个新高度 , 虽然价格和动力有所降低 , 但对于三把差速锁等一些硬性配件并不会简配 , 否则真是一点灵魂也没有了 , 奔驰也抓住了国人的心理和国内制度 , 更低的价格让更多喜欢的潜在用户可以去购买 , 且小排量发动机可降低进口税和豪车税 , 如果真的推出2.0T车型 , 相信销量一定不会差 , 某宝估计会出现一大批“G63”尾标 , 缺少了强劲的越野性能 , 他还会是曾今那个大G吗 。
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