放弃宝马5系升级奔驰E级，落地549600元，这个价格贵吗？看完后，我明白了
放弃宝马5系提奔驰E级 ， 落地549600元,这个价格贵吗?看完就明白了
作业迟了 ， 这是我生命中的第一辆车 ， 请原谅我五个月后才想起它 。 去年12月 ， 我父母25年前就考虑过我 ， 打算给我买辆车 。 我很早以前就研究过车型 ， S4 ， e ， 5系 。 我喜欢这三款车型 ， 但实体店看这辆车 。 我妈妈坐在梅赛德斯-奔驰车里说内饰真的很好 。 我认识e300l ， 就是他 。 毕竟 ， 我母亲有近五个月的最终决定权 。 谈谈用车的感觉 。 我希望考虑奔驰的E级 。 我想考虑一下我的感受 。 第一 ， 不要因为面子而买奔驰 ， 尤其是运动款 。 第二 ， 我已经买了E 。 请买2.0T版 。 不是我看不起1.5T ， 高速超车 ， 2.0T能给你足够的信心 。 三是车的舒适性不太好 。 是真的 。 防爆轮胎的噪音真大 ， 很容易打滑 。 第四 ， 对音乐没有特殊要求 。 真的没必要听和换柏林之声的扬声器 。 原厂的音质每天都够用 。 这是一个改进的涡轮出风口 。 怎么说 ， 帅是真帅 ， 但我晚上开车时真的要注意安全 。 总的来说 ， 我对这辆车很满意 ， 因为车内悬挂着其他同级别的车型 。 我不是奔驰 。 如果你与内饰保持一致 ， 你永远不会失望 。 非常感谢我的父母 。 他们帮我买了我生命中的第一辆车 。
那么这款车落地多少钱呢？
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用车感受：
【空间】
平时自己开车上下班以及带客户乘坐比较多 ， 在商务方面 ， E级车可以说是这个级别车的标杆了 ， 宽敞 ， 舒适并存 。 家庭使用更是绰绰有余 。
【动力】
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动力上一般 ， 这么说的原因有两个 ， 一个是这个价位的同级别车 ， E320这个动力属于普通的 ， 上300匹也不为过 ， 二种模式给我的感觉都是舒适 ， 就没有强劲的感觉 ， sport只是感觉油门的感应较快一些 ， 但是没有那种推背感 。
【操控】
方向盘的握感十分舒适 ， 油门刹车都很轻 ， 轻轻踩就到底 ， 好处是驾驶舒适感强 ， 不好处是没有那种驾驭感 ， 可控力度小 。 自动泊车不是很灵敏 。
【油耗】
油耗超大 ， 虽说交通状况不可控 ， 走走停停 ， 但是比之前的A6L多出两三个油 ， 应该是跟四驱有关 ， 奔驰的AUTOHOLD的功能是我用过最舒适的 。
【舒适性】
舒适性很棒 ， 驾驶感受 ， 每一处都给我很柔和的感觉 ， 要说长途驾驶 ， 奔驰E估计是那种开几个小时都不会累的车 ， 乘坐感受方面 ， 客户和家人 ， 普遍反映后排的乘坐相当舒适 ， 安静又舒适 。
【外观】
外观还是不错的 ， 不管怎么设计 ， 那种豪华的气派是不变的 ， 做工很精致 ， 前后大灯是奔驰的亮点 ， E320在路上就是一道风景线 。
【内饰】
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内饰应该是最值得称赞的了 ， 因为精致 ， 因为美观 ， 坐在车内 ， 内饰的豪华感给驾驶者的感觉就赏心悦目 ， 沁人心脾 。 不过一点不是很好 ， 就是杯槽周边的设计塑制 ， 有点掉价 。
【性价比】
说性价比比不高 ， 主要是存在两个方面 ， 第一 ， 价位偏高 ， 这个价位没有应有的动力 ， 这是硬件 ， 导致驾驶感受没有那种澎湃感 ， 这就没有奥迪厚道了 ， 二买车加价 ， 等车时间长 ， 加价太坑人 ， 越等越让我感到不值 。
【为什么选择这款车】
没人抗拒得了奔驰的三叉大标 ， 虽然没有罗罗飞天女神更生动形象 ， 但百万豪车里 ， 奔驰是一种身份和地位的象征 ， 给我的极致驾驶豪华感和舒适感也相当棒 ， 将奥迪给媳妇开了 ， 自己添置一辆奔驰也算是节节高升之意 。
点评：
优点：
最满意的就是这款车的内饰 ， 比起我之前开的A6L还要豪华 ， 整个内饰只能有精致来概括 ， 一体的液晶仪表和中控屏逼格满满的 ， 夜晚的魅蓝氛围灯把整车点缀的别具一格 ， 2周的小儿子最喜欢晚上在车内调灯玩 ， 一款奔驰也成了他的玩具 。
缺点：
【放弃宝马5系升级奔驰E级，落地549600元，这个价格贵吗？看完后，我明白了】一虽然数据动力值不小 ， 还是全时四驱 ， 但是真正起步和加速的时候5种模式区别不是很大 ， 并没有那种推背感 ， 二油耗较大 ， 比之前的油耗高出两三个油 ， 三自动泊车不是很好用 ， 有时候来回转向好几次 ， 不够灵敏 ， 五买车还是要加价 ， 提车等待时间过长 ， 对奔驰的这种行为不满意 。
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