日产又一“黑科技”，不加油、不充电、不加氢的汽车？未来可期
伴随着新能源汽车的发展 ， 越来越多的创新技术开始出现 ， 有些技术是全新开发的 ， 有些技术是对过去的全新升级 ， 除了主要的电动汽车以外 ， 氢动力车也是各家汽车制造商研究的大方向 ， 但是日产却坚持独立独行 ， 以黑科技著称的日产从来不缺神车 ， 再一次推出不加油、不充电、不加氢的战车 。
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对于现在的新能源汽车而言 ， 混合动力和增程式既需要充电、也需要加油 ， 纯电动汽车需要充电 ， 氢动力汽车需要加氢 ， 氢燃料被堪称未来的一大方向 ， 但目前仍难以突破成本和安全性问题 ， 而日产另有独特 ， 不止推出了指甲油、不充电的notee-power车型 ， 而且还有一款不加油、不充电、不加氢的nve-bio车型 。 e-bio已经不再只是停留在实验室的科学 ， 这一点被投入到量产的MPV日产nv车型上 ， 该技术被称为e-bio生物燃料电池技术 ， 具备氢燃料电池的很多优势 ， 但却无需像氢气一样提供压缩储存和十分复杂的基础设施 ， 反之 ， e-bio使用从玉米、甘蔗、以及麦秆、草、木屑等农林废弃物中提取的生物乙醇 ， 这些作物在亚洲、北美、南美有大量种植 ， 很容易获取 。 一直以来 ， n致力于新能源汽车领域的技术研发 ， 已全面掌握了电动汽车的的重要技术 ， 在电池功率测试方法、变形约束电池组模块结构等领域获得发明专利 。
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日产表示 ， 这款nve-bio使用了100%生物乙醇为24kWh的电池提供电力 ， 通过电动传动系统可以提供超过600km的综合续航 ， 其动力输出全靠电机 ， 所以可以提供可观的扭矩输出和直观的动力感受 ， 最重要的是 ， e-bio生物燃料电池在使用中仅产生微量的二氧化碳排放 ， 而玉米、甘蔗等作物在生长过程中会吸收二氧化碳 ， 二者产出和吸收的总量可以相互抵消 ， 从而实现整体零排放 。 日产规划负责人philipkrein称道：未来 ， e-bio生物燃料电池将变得十分的友好 ， 它的获得比其他很多的燃料更简单 ， 而且更安全 ， 不需要创建新的基础设施 ， 有很大的潜力推进市场增长 。 油电混合动力车型除了具备传统汽油车的方便加油续航之外 ， 很多的加油站几乎不需要很多改造即可投入使用 ， 而且不需要利用充电桩就可以达到循环使用 ， 生物乙醇是十分的安全便捷的燃料 。
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【日产又一“黑科技”，不加油、不充电、不加氢的汽车？未来可期】未来 ， 人们可能只需要停在小型便利店购买现成的燃料 ， 很多的厂商纷纷将目光放在了新能源汽车上 ， 现在市面上的电动车已经成为新能源主力军 ， 但氢燃料电池以及乙醇燃料汽车也受到了不少车企的"关照" 。 这既是一种展望 ， 也是一幅马上就见到的景观 。 现如今的我们没有办法评判一个技术的好与坏 ， 不停地探索和进取 ， 才能可以使未来更快、更好的发展 。
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