纯电车快充不是梦，快充时代即将到来
【纯电车快充不是梦，快充时代即将到来】就是这个充电速度问题极大地约束了高续航型纯电动车的日常使用快捷性 。 放眼全球少数几个纯电动车干流市场中 ， 我国的快充桩速度简直全球垫底 。 欧美早现已用上了150千瓦级快充桩 ， 甚至于特斯拉现已完成商用的第三代快充桩 ， 速度现已高达250千瓦 ， 相比目前国内那几十千瓦的快充功率 ， 简直不在一个次元上 。
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但现在 ， 我国终于开始在快充桩速度上发力了 。
日前 ， 我国电力企业联合会与CHAdeMO协会（日本电动汽车快速充电器协会）一起联合发布了快充规范CHAdeMO3.0 。 新规范在直流充电功率大将到达500kW（最大电流600A） ， 并且将能够兼容此前的CHAdeMO版本、GB/T、CCS等不同规范的快充体系 ， 日后还能够适配特斯拉 。 此外CHAdeMO3.0规范还具有电缆直径更小、体积更小同时采用了液冷技能降温等优势 。
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