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2020款蒙迪欧新在哪里？是否值得购买？

近日 ， 蒙迪欧迎来了2020款小改款换代 ， 作为年度小改款的蒙迪欧 ， 从2018款换到2020款 ， 其实变化并不大 ， 此次推出了4款车型 ， 2款1.5T车型和2款2.0T车型 ， 指导价在19.28-22.68万元之间 ， 如此价格买蒙迪欧值吗？
2020款蒙迪欧新在哪里？是否值得购买？
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蒙迪欧车主告诉您真实的蒙迪欧
编辑有一辆新蒙迪欧 ， 多年来的驾驶体验 ， 其实蒙迪欧的操控质感比日系中级车强 ， 除了做工粗糙了一些 ， 但品控稳定性还是很不错 ， 唯一就是以前的车型车内味道较大 ， 其余都还好 ， 至今多年没有出现过任何质量问题 。 如今 ， 从近期试驾的福特锐际等车型来看 ， 福特新车几乎凭借鼻子闻不着异味了 ， 这得归功于HE微米级高效滤芯（带花粉/PM2.5过滤）装置的标配 。
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回到2020款蒙迪欧的话题上来 ， 价格相对2018款蒙迪欧没有涨价 ， 且增加了很多配置 ， 毕竟那时候还有指导价17.98万元的舒适型 ， 拉低了门槛 。 从销量来看 ， 蒙迪欧近年来的销量比较疲软 ， 2019年总批售了16320辆 ， 而2020年前3个月总批售了2959辆 ， 如此销量的确有些低迷 ， 但这并不说明蒙迪欧就不是一款值得购买的车型 。
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2020款蒙迪欧增配不涨价可择机购买
2020款蒙迪欧外形和内饰几乎没有什么变化 ， 但却增加了很多配置 ， 增配不涨价 。 毕竟 ， 2020款蒙迪欧全系中控屏由原来的8英寸升级为12.8英寸、新增了SYNC+智行信息娱乐系统、HE微米级高效滤芯（带花粉/PM2.5过滤）和8安全气囊 ， 这些配置的增加却没有减少配置 ， 也增加了制造成本 。
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在动力上 ， 2020款蒙迪欧依然是搭载1.5T和2.0T两种四缸发动机 。 1.5T车型的最大功率和最大扭矩分别提升了1马力和3牛·米；2.0T车型的最大功率和最大扭矩分别提升了3马力和4牛·米 ， 且两种动力都是匹配的6速手自一体变速箱 。
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虽然2020款蒙迪欧19.28-22.68万元的指导价您可能嫌贵 ， 但不畅销的蒙迪欧在经销商处的优惠还是比较大 ， 只是刚上市的2020款蒙迪欧价格还没松动 ， 喜欢蒙迪欧的消费者不妨等等再买 。
1.5T够用兼顾省油且蒙迪欧全系配置丰富
编辑作为拥有一辆新蒙迪欧的用户真实体验来看 ， 虽然蒙迪欧不保值 ， 但至少不会让人担心开出去发动机趴活不干了 。 此外 ， 可能有部分人对1.5T车型会小马拉大车的认知 ， 其实完全多余 ， 动力够用 ， 关键是省油 。 编辑的1.5T蒙迪欧综合油耗也就8.2L ， 比工信部公布的综合油耗7.3L略高 ， 超车时只要油门大点也没问题 。 主要是6AT稳定性不错 ， 编辑曾经有过福特的6DCT双离合车型 ， 稳定平顺性远不如这6AT ， 且蒙迪欧的底盘开起来走弯路很扎实 ， 与日系同级车完全是两种感觉 。
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蒙迪欧的后排乘坐空间也很宽敞 ， 而后备箱也很大 ， 而2020款蒙迪欧全系标配胎压显示、语音识别、车联网、锁车自动折叠后视镜、车载空气净化器和车内PM2.5过滤装置等配置 ， 这些配置作为以前的新蒙迪欧用户来说都是没有的配备 ， 的确配置更丰富和更实用了很多 。 最重要的是 ， 2020款蒙迪欧全系采用铝合金悬架 ， 让操控更有质感 。
写在最后
【2020款蒙迪欧新在哪里？是否值得购买？】19.28-22.68万元买2020款蒙迪欧 ， 您嫌贵吗？如果您嫌日系同级车驾驶底盘不扎实 ， 如果您嫌DCT双离合变速器堵车顿挫 ， 而法系中级车保有量又低 ， 而蒙迪欧的品控还是不错 ， 不会在新车3、4年内半路就丢下您 ， 也不烧机油 ， 更不漏油 ， 如今的2020款蒙迪欧也没车内异味的问题了 ， 买之前最好对比试驾同级车后 ， 不如等等2020款蒙迪欧经销商优惠后还是很值得购买 。


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