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车轱辘话为什么大家还在怀念老款伊兰特？，2020款现代领动上市

日前 ， 北京现代2020款领动正式上市 ， 新车继续提供1.5L+6MT、1.5L+CVT、1.4T+DCT三种动力共五款车型可选 ， 售价区间为10.98-14.68万元 。
从新款领动的外观造型和内饰布局来看 ， 2020款现代领动的整体设计基本与老款车型保持一致 。
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只不过在老款车型的基础上 ， 车外全系取消了前雾灯配置 ， 车内的方向盘材质均由仿皮改为了真皮 。
车身颜色方面 ， 2020款现代领动为消费者们提供了古典棕、优雅白、潘特灰、吴玥蓝、中国红及爵士黑6种车身颜色 ， 让车主们能够个性化地选择自己喜欢的车身颜色 。
尺寸方面 ， 2020款现代领动的长宽高4610/1800/1450mm ， 轴距2700mm ， 和老款车型保持一致 。
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与同级别车型相比 ， 新车的尺寸属于中等水平 ， 车内乘用空间够用但也没有多大惊喜 。
基本配置上 ， 2020款现代领动将继续标配后驻车雷达、胎压监测、LED日间行车灯、无骨雨刷、四门电动车窗、电动调节外后视镜等 。
高配车型还在此基础上 ， 增加了LED前大灯、无钥匙进入、一键启动、外后视镜折叠、座椅电动调节、前排座椅加热、方向盘加热等功能 。
安全配置方面 ， 新车全系标配ESC车身电子稳定系统、上坡辅助、紧急制动提醒、前排侧气囊等 ， 高配车型还进一步增加头部气帘配置 。
动力系统上 ， 2020款领动继续搭载的是1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机 。
其中 ， 1.5L发动机的最大功率115马力 ， 峰值扭矩144牛·米 ， 1.4T发动机的最大功率130马力 ， 峰值扭矩211牛·米 。
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传动系统方面 ， 搭载1.5L发动机的车型匹配的是6速手动或CVT变速箱 ， 而搭载1.4T发动机的车型匹配的是7速双离合变速箱 。
品牌影响力上 ， 作为一款韩系车 ， 现代这个品牌虽然在国内深耕多年 ， 但其品牌影响力一直很难和德系大众 ， 日系本田、丰田、日产等一线品牌抗衡 。
【车轱辘话为什么大家还在怀念老款伊兰特？，2020款现代领动上市】不过 ， 比起韩系的起亚 ， 法系的标致 ， 现代这个品牌无疑更加深入人心 。
市场竞争力方面 ， 由于品牌上的“比上不足比下有余” ， 这也导致现代领动要靠着大力度的价格优惠去吸引消费者 。
从这方面来说 ， 现代领动放在同级别车型当中 ， 还是有着较强的竞争力 ，
综合来看 ， 对于预算不是非常充裕的年轻消费者 ， 又不想买国产车的情况下 ， 其实现代领动是一个不错的选择 。
只不过 ， 领动的缺点也有不少 。 比如领动采用的是干式双离合的变速箱 ， 最大的缺点是低速行驶时顿挫感十分严重 ， 在比较拥堵的城市 ， 走走停停 ， 干式双离合容易产生过热保护 ， 故障率较高 。
在悬架方面 ， 领动采用了前麦弗逊式独立悬架 ， 后扭力梁式非独立悬架 ， 悬架调校偏硬 ， 底盘比较松散 ， 驾驶起来舒适性较差 。
再说几句
此前 ， 有位想买车的朋友跟我说：“没有大力度的优惠 ， 他都懒得去看一眼韩系车 。 ”这也从侧面说明了当下韩系车的处境 ， 不降价没人理 。
现代领动作为一款产品力和销量都还凑合的韩系车 ， 给人的印象依旧停留在漂亮的外观和朴素的内饰上 。
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特别是在上市近四年后 ， 国内消费者看到新款领动之后 ， 却依旧怀念着老款伊兰特 ， 这不得不说是领动的失败 。


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