中金网4 月销量好得超过预期?提前透支消费的“回光返照”而已,车市( 二 )

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随着疫情防控形势的缓和 , 曾经闭门不出的消费者逐渐走出家门 , 经销商也恢复正常营业 , 被压抑的购车需求如开闸泄洪般开始释放 。 中国汽车流通协会调研数据显示 , 4月全国经销商复工率100% , 客流量恢复达到80%-90% 。
销量环比走高不仅是疫情度过高峰期的自然体现 , 更与各级政府与主机厂、经销商的轮番刺激措施密不可分 。
国务院领衔 , 各级地方政府迅速跟进了众多刺激汽车消费的政策 。 3月31日 , 国务院常务会议确定三大举措促进汽车消费:一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年;二是中央财政采取以奖代补 , 支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车;三是对二手车经销企业销售旧车 , 从今年5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税 。
整体风向已明确 , 广州、深圳、上海等多地出台的汽车消费政策则主要针对消费者 , 给出了放宽新能源汽车指标申请、提供购车补贴等真金白银式的优惠 。 商务部甚至五次表态 , "催促"各地结合本地实际情况 , 出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施 , 以进一步稳定和扩大汽车消费 。
寻寻觅觅几个月 , 上海市民朱女士终于在今年"五一"期间购入了自己的第一辆车 。 "我考虑了好几款车 , 荣威RX5只是其中之一 , 但是五一正好看到有55购车节 , 落地价不包括上牌费是136000 , 比裸车价便宜了3万 , 我觉得很便宜 , 最终就买了 。 "她告诉出行一客 。
以上海为例 , "五一"期间 , 上海市政府联合车企和电商平台等打造"五五"购车节 , 上汽旗下多品牌拿出了数十款产品 , 单车最高优惠超过13万元 , 并有免首付、免利率、免保险、免牌照等各种力度不等的优惠 。 同时 , 拼多多更以"五五折"的价格上线凯迪拉克XT5豪华版、大众途观、大众途昂等25款车型 , 亮相不多时就显示售罄 。
出行一客了解到 , 5月1日-7日 , 上汽集团已在上海地区累积收获意向客户54229个 , 同比增长81.1%;获得订单6161个 , 同比增长44.9% 。 上汽集团表示 , 预计5-6月份上汽集团在沪月均销量环比一季度将实现翻番 。
不止有政府的政策倡导 , 主机厂也为促进消费提供了大额补贴 。 据出行一客不完全统计 , 上汽通用五菱3个月内累计投放55亿元购车补贴 , 长城哈弗投放6亿元补贴 , 北京现代提出一年内9折保值回购 , 斯柯达更是直接全系官降 。

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"如此大力度、大密度的补贴与刺激 , 其能量绝不亚于2008~2009年由购置税减半、节能补贴、下乡补贴等组成的刺激组合拳 , 估计将新增100万辆的销量 。 "周丽君认为 , 二三月压制的车市消费 , 会在二季度大规模释放 , 4月仅是开始 , 整个二季度都会欣欣向荣 。
政策与市场的双重刺激为二季度车市带来了短暂热闹 , 但真正意义上的复苏仍所言尚早 。 多位业内人士告诉出行一客 , 二季度销量走高 , 一是一季度的需求集中释放 , 二是各种补贴政策提前了下半年的购车需求 , 今年疫情冲击实实在在 , 2020年的汽车销量比2019年更好的可能性非常低 , 只能尽量争取减少下滑 。
全年销量下滑已成定局
中国汽车工业协会发布的2020年汽车市场预期显示 , 乐观估计 , 如果国内及海外疫情得到有效控制 , 预计今年国内汽车市场销量下滑15%;悲观估计 , 如果海外疫情继续蔓延 , 预计国内汽车市场销量下滑25% 。
威尔森研究总监黄恒对出行一客说 , 由于疫情严重程度超出预期 , 一般消费者对经济发展的预期偏低 , 如果没有强刺激政策 , 会因为担心影响生活而推迟购车需求 。 但豪华车消费者的资金实力更强 , 只要有意愿 , 仍会进行消费 。
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