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汽车销量中国汽车工业协会：4月汽车销量结束21个月连降

央广网北京5月11日消息（采访人员李思默）据中央广播电视总台中国之声《新闻晚高峰》报道 ， 中国汽车工业协会5月11日下午发布数据 ， 今年4月 ， 汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆 ， 环比增长46.6%和43.5% ， 同比分别增长2.3%和4.4% ， 月增速为今年以来的首次增长 ， 其中销量结束了连续21个月的下降 。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华介绍 ， 随着国内疫情防控形势持续好转 ， 汽车行业产销逐步恢复到正常水平 ， 今年4月我国汽车产销环比继续保持较快增长 ， 同比也结束下降 ， 呈小幅增长 ， 当月汽车产销分别达到210.2万辆和207万辆 ， 环比增长46.6%和43.5% ， 同比增长2.3%和4.4% 。
陈士华说：从数据上看 ， 当月汽车产销均超过200万辆 ， 略高于上年同期水平 。 乘用车产销降幅大幅收窄 ， 其中SUV产销已实现正增长 ， 商用车则呈现大幅增长 ， 单月产销量创历史新高 ， 其中重型货车增长迅猛 ， 达到月度产销历史最高水平 ， 轻型、微型货车增长也比较明显 。
在新能源方面 ， 陈士华介绍 ， 4月 ， 新能源汽车产销环比延续了上月快速增长的势头 ， 同比降幅也比3月呈一定收窄 。 在新能源汽车主要品种中 ， 与上月相比 ， 纯电动汽车产量呈较快增长 ， 销量小幅下降 ， 插电式混合动力汽车产销均呈快速增长 。 陈士华介绍：4月 ， 新能源汽车产销分别完成8.0万辆和7.2万辆 ， 同比分别下降22.1%和26.5% 。 从目前情况看 ， 新能源汽车面临的压力比较大 。 其中纯电动汽车产销分别完成5.7万辆和5.1万辆 ， 同比分别下降31.4%和28.6%；插电式混合动力汽车生产完成2.3万辆 ， 同比增长16.8% ， 销售完成2.0万辆 ， 同比下降20.7% 。
陈士华表示 ， 综合来看 ， 目前整车企业生产经营已基本恢复 ， 产量已达到去年同期水平 。 汽车总体市场逐步恢复 ， 这一方面得益于防疫形势的向好和相关促消费政策推动 ， 另一方面则是受企业补库存的拉动 ， 截至目前 ， 行业企业库存水平基本正常 。
陈士华说：从行业发展态势看 ， 当前 ， 虽然国内疫情防控形势向好 ， 但境外疫情扩散蔓延势头并没有得到有效遏制 ， 疫情还有很大不确定性 。 一方面国内宏观经济的恢复增长还需要一个过程 ， 出口依赖型企业更是艰难 ， 导致大宗消费需求动能不足；另一方面 ， 海外工厂的停产也将导致国内汽车行业部分零部件供应风险加大 。 因此 ， 行业上下应重点关注海外疫情防控的形势变化 ， 提前做好相应准备 ， 以降低国际疫情对国内汽车行业带来的负面影响 。
对于今年汽车市场销量预期 ， 中国汽车工业协会副总工程师许海东在发布会上给出两种预估数据 。 许海东说：因为疫情的情况还在变化 ， 所以我们给出两个数据：乐观估计 ， 如果国内及海外疫情得到有效控制 ， 预计今年国内汽车市场销量下滑15%；悲观估计 ， 如果海外疫情继续蔓延 ， 预计国内汽车市场销量下滑25% 。
【汽车销量中国汽车工业协会：4月汽车销量结束21个月连降】许海东表示 ， 做出这样的预估 ， 首先是因为疫情导致国内相关产业受损 ， 从业人员收入下降 ， 影响汽车消费 。 其次 ， 疫情影响中国外向型经济 ， 导致国内相关从业群体收入受损 ， 进而影响汽车消费 。 此外 ， 海外疫情持续 ， 也导致中国汽车出口受损 。 许海东说：疫情导致国内相关产业受损 ， 比如航空运输、旅游、餐饮等这些行业 ， 导致其中的从业人员收入降低 ， 会影响汽车的消费 。 此外 ， 海外疫情也导致中国汽车出口会受到影响 ， 整车出口方面可能会直接影响我们大概一个点左右 。


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